Nu blir det fängelsestraff för att manipulera avgasreningen. En känd expert varnar alla som har en dieselbil.
– Vanligt folk har ingen aning om att de kör runt med rullande bomber, säger Stefan Olsson på BSR i Växjö.
Snart kommer tiotusentals svenskar att köra runt olagligt utan att veta om det. Regeringen arbetar på en lag mot manipulation av avgasrening för dieselbilar.
– Det finns många människor som inte har en aning om att deras avgasrening inte fungerar. Det handlar om tusentals och åter tusentals, ska man verkligen försöka klämma åt dem, undrar Stefan Olsson.
Hans företag har varit remissinstans åt Transportstyrelsen. De har på uppdrag av regeringen tagit fram en utredning om hur man ska kunna kriminalisera manipulation av avgasrening. Snart kommer det att bli olagligt att köra runt med bilar.
– När vi kopplar in vår mjukvara tänds instrumentbrädan upp och då ser man om det gjorts en manipulation av avgasreningen. Folk har ingen aning om detta.
Många kopplar ur avgasreningen
Avgasrening som Adblue och DPF (dieselpartikelfilter) går sönder på löpande band. Många bilägare och handlare stänger av detta. Sedan säljs bilen vidare. Den nya bilägaren har ingen aning om att deras bil är olaglig.
– Nu kommer det på förslag att den som utför det kan riskera upp till sex månaders fängelse och för bilägaren handlar det om dryga böter och kanske fängelse för dem också, säger Stefan Olsson.
Han lyfter frågan om vem som egentligen ska ta ansvar för detta. Stefan Olsson menar på att oskyldiga vanliga bilägare blir drabbade.
– Det här ska bilägarna själva stå för när det egentligen är politikerna som borde bära ansvaret.
I Sverige finns det mängder med dieselbilar i trafik som har manipulerad avgasrening. Besiktningen upptäcker det inte eftersom deras metoder är föråldrade.
– Nu vill regeringen sätta dit dem som stänger av detta, familjer som kör sina barn till dagis och blir stående för att filtret blir igensatt. Då ska man sätta dit dem. Det är ofattbart, man viker sig för detta och vågar inte gå till tillverkarna.
Allt har sin början med Dieselgate. Biltillverkare som Volkswagen hamnade i skottlinjen. Resultatet blev avgasrening som inte håller måttet. Inte minst Adblue-systemen har visat sig gå sönder på löpande band.
– Det här handlar om Adblue och hela rubbet av manipulering med avgasrerning. Det här kommer inte att bli bra. Och detta ska bilägarna stå för när det är politikerna själva som är orsak till problemet, avslutar Stefan Olsson.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
