Delar kan trilla av från motorn – bilar återkallas

Stellantis pressas av nya återkallelser. Delar av dieselmotor kan trilla av och orsaka problem. Dessutom har samma bilmodeller problem med ryggstödet.

Stellantis går igenom en tuff period med många återkallelser. I mars 2026 återkallades över 700 000 bilar, 2025 drogs 630 000 fordon tillbaka på grund av problem med DV5R-motorn och i december upptäcktes ett fel som kunde göra att elbilar tappade hjulen. Nu kommer ännu en återkallelse. Den här gången gäller det bilar som ofta används av hantverkare, uppger EU-kommissionen.

Bland annat återkallas modellerna Opel Combo, Peugeot Rifter, Fiat Doblo och Citroën Berlingo på grund av att en del i motorn kan trilla av. Vid monteringen kan NOx-sensorn ha dragits åt för dåligt och kan trilla av. Det kan göra att avgaser läcker in i motorutrymmet. I sin tur kan det leda till synlig rök runt motorn, överhettning av närliggande delar och risk att bilen börjar brinna. Även högre utsläpp av kväveoxider (NOx) är en risk.

Dessuotm återkallas samma bilar. ett problem med stolarna. Vissa bilar har tillverkats med ett enklare ryggstöd i stället för ett dubbelt, vilket gör att ryggstödet kan bli instabilt och röra sig mer än det ska. Vid en påkörning bakifrån kan föraren kastas ut och skadas. Men Stellantis har samtidigt fler problem att hantera.

Anton Nordgren

Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.