Körning av elbilar med bara gaspedalen förbjuds i Kina. Förbudet kommer efter att säkerhetsrisker upptäckts. Nya sättet att köra kan vara farligt i en nödsituation.
Enpedalskörning är en funktion som finns i de flesta elbilar och laddhybrider, och som gör det möjligt att gasa och bromsa med enbart gaspedalen. Att trycka ner gaspedalen accelererar bilen, medan att släppa den får bilen att sakta ner eller till och med stanna. Elon Musk har kallat funktionen för den “ultimata formen av framtidens körning”, men nu förbjuds den helt i Kina.
I Kina har det införts en ny nationell standard för bromssystem för personbilar som förbjuder enpedalskörning. Reglerna kommer att börja gälla redan nästa år för alla nya bilar. För bilar som i dag är utrustade med funktionen börjar reglerna gälla från den första januari 2027.
De nya reglerna har införts efter att flera säkerhetsbrister med funktionen upptäckts. Enligt kinesiska medier kan användningen av enbart en pedal fördröja förarens reaktioner och öka risken för felanvändning av pedaler i nödsituationer.
I Kina och på flera andra ställen i världen har det rapporterats upp olika fall där elbilar har skenat iväg okontrollerat, vilket har lett till stora diskussioner om vad som är orsaken till olyckorna. På Carup har vi skrivit om sju olika incidenter i Norge där Volvo-elbilar plötsligt accelererat utan förklaring. Vid en olycka i Norge för ungefär ett år sedan omkom en man i 60-årsåldern. Hans Volvo XC40 körde rakt ut från fjärde våningen i ett p-hus.
Vad som orsakar dessa mystiska incidenter är oklart, men i Kina förbjuds nu enpedalskörning. Om Europa kommer att föjla efter återstår att se. Idag använder tillverkare som Tesla, Mercedes, BMW och Volvo funktionen i sina elbilar. Enpedalskörning förbättrar energiåtervinningen, vilket ökar räckvidden och förbättrar körkomforten – särskilt i stadstrafik.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
