Den kinesiska däcktillverkaren Linglong förbjuds i USA. Företaget anklagas för slavarbete.
– Budskapet är tydligt – USA kommer inte att tolerera slavarbete, säger Rodney S. Scott, från Amerikanska tull- och gränsskyddsmyndigheten (CBP).
Däck från kinesiska företaget Linglong har de senaste åren blivit allt mer populärt och erbjuds som standard på flera nya bilmärken. I USA har däremot den amerikanska tullen och gränsmyndigheten CBP bestämt sig för att stoppa importen av däck tillverkade vid Linglongs fabrik i Serbien. Amerikanska myndigheter anklagar Linglong för att bedriva slavarbete vid tillverkarens fabrik i Zrenjanin som ligger i norra Serbien.
– Amerikaner borde inte behöva konkurrera med produkter som tillverkats genom exploatering, säger Susan S. Thomas, exekutiv biträdande kommissionär vid tull- och gränsmyndigheten CBP:s handelskontor.
CBP menar själva att de utrett och granskat information från fabriken som tydligt tyder på att det sker någon form av slavarbete vid anläggningen. Myndigheten uppger själva att bedömningen baseras på olika vittnesmål från arbetare, men även fotografier och pressartiklar.
– Genom att förhindra att varor från tvångsarbete kommer in i amerikansk handel bidrar CBP till att amerikanska arbetare och företag konkurrerar på lika villkor, säger Susan S. Thomas.
Vid Linglongs fabrik i Serbien ska det bland annat förekomma undanhållande av identitetshandlingar, hot, isolering, överdriven övertid, utebliven löneutbetalning, skuldslaveri, kränkande arbetsförhållanden, bedrägeri och utnyttjande av sårbarhet, enligt CBP. Fabriken öppnades 2024 och är det kinesiska företagets första anläggning i Europa.
Redan 2021 fick byggandet av anläggningen kritik efter att hundratals vietnamesiska arbetare gick ut i strejk efter anklagelser om vilseledande rekryteringsmetoder. I början av 2024 hamnade fabriken i fokus igen när 14 indiska arbetare påstås ha utsatts för tvångsarbete. Tidigare har både serbiska myndigheter och Linglong tillbakavisat de olika anklagelserna som dykt upp om de kritiserade omständigheterna vid fabriken, rapporterar franska Automobile.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
