Akut bränslebrist har slagit till i flera länder. Folk hamstrar bränsle och flyg ställs in. I Australien har 150 bensinstationer nu slut på bränsle.
Kriget i Iran är nu på väg in i sin andra månad och konsekvenserna märks över hela världen. För vissa bilägare handlar det inte längre bara om oro för höga bränslepriser. I flera länder börjar situationen bli betydligt mer akut, med bensinstationer som står helt utan bränsle. I andra länder ställs flyg in på grund av brist på drivmedel.
Ett av de drabbade länderna är Australien. Premiärministern i New South Wales, Chris Minns, avslöjade nyligen att 105 bensinstationer har slut på diesel och 35 stationer har slut på både diesel och bensin. Samtidigt passar invånare på att hamstra bränsle där det väl finns. Något som gör premiärministern bekymrad.
– Du kan ta bränsle från någon annan som verkligen behöver det, sade Chris Minns till News Australia.
Även i Vietnam gör sig bränslekrisen djupt påtaglig. Från och med den första april ställer det statliga flygbolaget Vietnam Airlines in 23 inrikesflyg per vecka på grund av hotande brist på flygbränsle, rapporterar Reuters. Vietnam Airlines prioriterar rutter som är viktiga för nationell sammanlänkning, handel, turism, diplomati och inrikesresor.
Även i norra Thailand har bristen på diesel nått en kritisk nivå. Vid leveranser tar bränslet slut inom bara några timmar. Samtidigt står bilister i långa köer, för att sedan få beskedet att bränslet har tagit slut innan det blivit deras tur. Vissa valde att stanna kvar parkerade på platsen, utan att veta när nästa leverans skulle komma, enligt uppgifter till Bangkok Post.
Krisen gör sig påtaglig i flera länder. Men i Sverige är situationen åtminstone lite lugnare.
– Sverige har, likt andra länder, beredskapslager som kan frisläppas vid situationer som den här. Beslut om att öppna eller släppa drivmedel ur beredskapslager tas av regeringen.
– De svenska raffinaderierna är väl försedda med olja, främst från Nordsjöområdet, som de kan raffinera till bensin och diesel, säger Viktor Gunnarsson, drivmedelsexpert på branschorganisationen Drivkraft Sverige till Carup på lördagen.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
