Brandmannen var på väg till ett larm när fartkameran blixtrade. Men i stället för tack väntade böter och krav på indraget körkort. Nu har konflikten spårat ur och hela ledningen avgår i protest.
En brandbil på väg till ett larm och en fartkamera som blixtrar. Det låter som en detalj i bakgrunden och något som rättas till i efterhand. Men i det här fallet slutade det med böter, körförbud och en infekterad konflikt som nu avgörs i domstol. För kommunen gör allt i sin makt för att sätta dit brandmannen trots att han var i tjänst.
Händelsen inträffade i den tyska staden Taucha. En frivillig brandman var på väg till en brand när brandbilen fångades av en fartkamera. Sträckan hade en hastighetsgräns på 30 km/h – men brandbilen körde i 69 km/h. Drygt en månad senare kom brevet. Föraren fick 369 euro (cirka 4 000 kr) i böter , två prickar i registret och dessutom ett inledande beslut om 30 dagars körförbud.
Brandmannen reagerade direkt och ifrågasatte beslutet. Han menade att det måste röra sig om ett misstag. Men kommunen stod fast vid sin bedömning. Ett alternativ som erbjöds var en mildare uppgörelse men bara om han erkände att han gjort fel. Det vägrade han. I Tyskland, liksom i många andra länder, får räddningstjänst, polis och ambulans bryta mot vissa trafikregler vid akuta insatser.
Det kan handla om att köra snabbare än tillåtet för att snabbt nå fram. Samtidigt finns ett krav på att körningen ska ske med stor försiktighet och att riskerna inte får bli för stora. Fallet har väckt stor uppmärksamhet eftersom det handlar om just en utryckning. Brandmannen som heter Ray Lange har själv gått ut i lokala medier och berättat om det.
Kommunens linje har varit att hastigheten i just det här fallet inte stod i proportion till situationen. Därför valde man att utfärda böter trots att det rörde sig om en utryckning. Konflikten fick snabbt följder, rapporterar Auto motor und sport. Brandmannen som arbetat ideellt i 34 år valde att lämna sin tjänst. Kort därefter avgick även hans chef i protest.
I ett öppet brev beskrev han beslutet som ett tecken på att förtroendet för kommunen hade skadats. Samtidigt har borgmästaren gått ut och bett om ursäkt för hur situationen utvecklats. Han har också betonat att relationen mellan räddningstjänst, kommun måste fungera och att respekt är avgörande. Men själva kärnfrågan är fortfarande olöst.
För även om utryckningsfordon har särskilda rättigheter betyder det inte att alla regler slutar gälla. Var gränsen går och om 69 km/h på en 30-sträcka var rimligt i det här fallet är nu upp till domstolen att avgöra. Det slutliga beskedet kan få betydelse långt utanför en enskild stad – och rita om reglerna för uttryckningspersonal i hela Tyskland.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
