Vilka bilmärken får flest p-böter? Här är bilarna som parkeringsvakterna älskar.
Om du kör en Mercedes, BMW eller Audi är chansen större att du får parkeringsböter än om du kör en Toyota, Volkswagen eller Škoda. Det visar statistiken från Parkkipate, Finlands största parkeringsbolag. Premiumbilar sticker helt enkelt ut i siffrorna. Och tyvärr inte på ett positivt sätt.
Parkeringsföretaget skrev i genomsnitt ut 1,41 parkeringsböter per tio BMW-bilar förra året, rapporterar Iltalehti. Och bland ägare av en Mercedes-Benz var siffran samma, 1,41. För Audi 1,25. Siffrorna är kanske svåra att tolka, men skillnaden blir tydlig när man jämför med bilar i en lägre prisklass. Toyota hade 0,81 per tio bilar. Volkswagen 0,87. Och Škoda 0,95.
| Flest parkeringsböter | Bilmärke |
|---|---|
| 1 | Volkswagen |
| 2 | Toyota |
| 3 | Mercedes-Benz |
| 4 | Volvo |
| 5 | BMW |
| 6 | Ford |
| 7 | Škoda |
| 8 | Audi |
| 9 | KIA |
| 10 | Nissan |
Siffrorna i tabellen visar att det inte är helt rättvist att enbart titta på volymen när man undersöker parkeringsböter. De mest populära bilarna får fler böter, helt enkelt för att det finns fler bilar av just det märket, menar Iltalehti. Och om man ser till antalet, är det Volkswagen som toppar listan.
Antalet elbilar börjar också synas allt mer frekvent i statistiken bland parkeringsböter. Det kommer däremot sannolikt ta flera år innan elbilar hamnar i toppen. För Tesla, som är det mest sålda elbilsmärket i både Sverige och Finland, stod parkeringsböter för 1,95 procent av alla böter förra året. Föregående år var siffran 1,65.
Kinesiska märket BYD har ökat mest i procentuella termer. Deras andel av parkeringsböterna femdubblades på ett år. Andelen är däremot fortfarande mycket liten, bara 0,05. Att tillväxten på parkeringsböter för elbilar ökar, beror bara på en sak. Det finns helt enkelt fler elbilar på vägarna.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
