De skulle tysta kritikerna med en spektakulär provkörning. Men precis innan journalisterna fick sätta sig i de omstridda BMW-bilarna hörde tillverkaren av sig. Och hotade med miljonböter.
Bakgrunden är välkänd. 2023 brann fraktfartyget Fremantle Highway utanför Nederländernas kust när det var på väg till Asien. Ombord fanns 3 800 bilar, och bland dem 260 splitternya BMW som klarade sig undan lågorna. Försäkringsbolaget sålde de oskadda fordonen till reapris – en chans som en grupp nederländska riskkapitalister snabbt tog vara på. Planen var att ge bilarna ett nytt liv på den europeiska marknaden.
De betalade totalt 57 miljoner kronor för bilarna, alltså cirka 255 000 kronor per bil vilket är långt under marknadsvärdet. Till en början gav BMW klartecken så länge köparna informerade framtida kunder om brandhistoriken och avsaknaden av fabriksgaranti. Men mitt i processen svängde tillverkaren helt och krävde att alla bilar skulle skrotas. Med hänvisning till möjliga dolda fel och att modellerna egentligen var byggda för den asiatiska marknaden.
Tvisten har redan prövats i domstol där BMW fått rätt i första instans. Köparna har överklagat och bilarna står fortfarande uppställda på en inhägnad parkering i holländska Zevenbergen. För att bevisa att fordonen var i gott skick planerade ägarna en mediekupp: låta journalister provköra. Men precis innan evenemanget skulle börja kom ett juridiskt stopp från BMW:s advokater.
– Vi uppskattar verkligen att BMW är så måna om journalisternas hälsa och i sin skrivelse uppmanar oss att inte utsätta dem för risker, säger delägaren Ad Kornet ironiskt enligt autoblog och fortsätter:
– Jag undrar bara hur BMW gjorde i Japan, där dyra Fremantle-Alpina stod i minst en showroom och intresserade köpare fick sätta sig i dem.
Hotet från BMW var tydligt. Om någon i pressen rullar en enda meter i bilarna väntar ett vite på 250 000 euro, motsvarande drygt 2,8 miljoner kronor – per överträdelse. Och denna historia är långt ifrån över, vi lär se nya försök från handlaren att sälja bilarna som de lagt närmare 57 miljoner kronor på.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
