BMW presenterar fyra nya hojar. De här motorcyklarna har utvecklats för fantasterna. Makalösa kraftpaket för långresor.
Den klassiska tyska motorcykeltillverkaren släpper bilder på sina fyra senaste modeller. Det är en kvartett tungviktare för de erfarna förfarna. Dessutom har man nu lyckats få märkningen 5+ på sina Big Boxermotorer, som är EU:s standard över utsläppsnivåer.
BMW R18
Den här modellen kom första gången 2020 och har sedan dess attraherat en bred publik av motorcykelintresserade. Det är en kryssare för de längre resorna, men som inte kräver lika mycket erfarenhet som systern R18 Classic.
På den här nya versionen har man bytt ut det 16-tums bakhjulet mot ett på 19. Dessutom har man designat om framdelen så att den får en mer skulpterad design. Skärmarna är likaså nya och sittdynan löper utan sömmar hela vägen bak till BMW-emblemet. Dessutom finns det mjukvara för USB-uttag så att man kan göra resan både roligare och intressantare.
BMW R18 Classic
Det här är R18 storasyster. Hon kom också 2020 och är den lite större versionen. Här har man gjort om designen och bytt ut framhjulet från en 16-tum till 19-tum. Tillsammans med ekrar i lättmetall ger det en betydligt snyggare design.
BMW R18 och R18 Classic Blacked Out
Mörka detaljer och kromade avgassystem. Blacked Out-versionerna är modellens värstingar. Här har designavdelningen tänkt både med färgval och design för att ge hojarna ett rått och nästan lite hotfullt uttryck.
De är precis som de andra motorcyklarna inom R18-serien utrustade med Big Boxer-motorer och har 91 hästkrafter. Inspirerade av långfärdshojar med en speciell karaktär som anspelar på klassiska motorcykelfilmer.
BMW R18 Roctane och Transcontinental
Transcontinental är grundversionen. Men både den och Roctane har kommit i en ny färg. Med Dragon Fire Red Metallic får den nästan en lite Evel Knievel-känsla. På stötstänger, insugsljuddämpare och strålkastarens innerkant har de lagt till mörka detaljer. Man har också lagt till ett komfortpaket för start i uppförsbacke, uppvärmda handtag, låsbart tanklock och däcktryckskontroll.
Prisuppgifter från BMW:
BMW R 18 B – 279 700 kr
BMW R 18 Transcontinental – 303 900 kr
BMW R 18 – 234 700 kr
BMW R 18 Classic – 265 600 kr
BMW R 18 Roctane – 271 500 kr
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
