BMW:s nya X1 M får fyra avgaspipor

Fyra avgaspipor gör nya BMW X1 M till ett synnerligen imponerande kraftpaket. Visst, det kanske inte är en “full M-maskin” – men den nya SUV:en har BMW:s mest kraftfulla fyrcylindriga motor någonsin.

BMW presenterade nyligen den mest kraftfulla versionen av sin minsta SUV. Nya X1 M35i xDrive har en ny 2,0-litersmotor, ett aggressivt utseende och bättre prestanda än sina syskon. Det kommer också att vara den första BMW-modellen med det senaste infotainmentsystemet iDrive 9 när den börjar säljas senare i år.  

Nya BMW X1 M35i har många nya M-specifika förbättringar, trots att det inte är en full M-version. Bland annat en funktion kallad “M Sport Boost”-läge som aktiveras när man håller ned den vänstra växlingspaddeln i två sekunder. Då ändras motor, växellåda och chassi till sina sportigaste inställningar. Dessutom har nya X1 också en hastighetskänslig servoassistans som anpassar styrförhållanden utifrån hastigheten.

Trycker du gasen i botten så kommer du upp i 100 km/h på 5,2 sekunder. Med en effekt på 312 hästkrafter når man en maxhastighet, elektroniskt begränsad, på 250 km/h. Det är en liten effektfördel gentemot sin närmaste konkurrent, Mercedes-AMG GLA 35, som producerar 302 hästkrafter. Accelerationen från 0–100 km/h är dock exakt samma för de tyska högpresterande SUV:arna.

Alla X1 M35i kommer med fyrhjulsdrift och en M-vässad 7-växlad automatlåda från övriga X1-modeller. Det är möjligt att BMW:s nya motor kommer användas i andra kommande bilar som X2 M35i och M135i.

Det finns gott om tillval interiörmässigt såsom alcantara-, Sensatec- eller lädersäten, aluminium i kabinen och kolfibertrim med lika många M-logotyper.

Prismässigt kommer nya BMW X1 M35i xDrive att börja på cirka 550 000 kr vilket är ungefär 50 000 kr billigare än X1 30e laddhybrid, som ger en effekt på 326 hk.

Det är prissatt att gå ungefär likadant med Mercedes-AMG GLA 35, som börjar på samma pris. Produktionen sker i den bayerska staden Regensburg och modellen börjar säljas senare i år.