Det finns få regler bilister har sämre koll på än blixtlåsprincipen. Många blir förbannade – ännu fler har ingen aning vad som egentligen gäller.
– Det är ett vanligt problem, säger trafikpolisen Joakim Abrahamsson.
Under sommaren ökar antalet vägarbeten i Sverige. Särskilt märkbart blir detta på svenska motorvägar. En väg som vanligtvis är tvåfilig har nu bara en körbar fil på grund av vägarbetet. Denna situation är ofta en stor anledning till irritation, då många bilister tror att filen som upphör har väjningsplikt. Lagen säger däremot något helt annat.
– Många är okunniga hur de ska göra, säger trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Många trafikanter lägger sig tidigt i den körbara filen vid vägarbeten på motorvägar. Samtidigt väljer andra att köra vidare i den andra filen tills vägen löper samman. När de sedan vill in i den enda fungerande filen skapar det ofta irritation hos de som redan ligger där. Även om det kan kännas fel säger lagen att förarna har en gemensam skyldighet att visa ömsesidig hänsyn och köra varannan bil.
– Egentligen är det ganska enkelt, men många vet ändå inte hur de ska göra, säger Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Alltså gör de som försöker komma in i den körbara filen inget fel. Det spelar därför ingen roll ifall man anser att de sabbar det klassiska svenska kösystemet. Faktum är att de som vill komma in i filen gör rätt hela vägen.
– Om två körfält löper samman till ett skall förarna under ömsesidigt hänsynstagande anpassa sig till de nya förhållandena. Detta gäller även när två körbanor löper samman, säger experten.
Blixtlåsprincipen gäller inte heller bara vid vägarbeten och tidigare har svenska trafikpolisen Joakim Abrahamsson visat sitt missnöje över svenska bilisternas brist på kunskap om reglerna, och fick enorm respons i sociala medier
– Man ser det här problemet när det varit en olycka eller ett vägarbete på motorvägen. Alla lägger sig i en fil och det blir jättelånga köer som sträcker sig ut över avfarterna, säger Joakim Abrahamsson.
– Om det smalnar av i ett körfält där framme ska man fortsätta i sin fil. Sedan där filerna går samman använder man blixtlåsprincipen och då kommer allt att flyta på mycket bättre, fortsätter han.
Så här säger lagen om blixtlåsprincipen:
Lag (3 kap 43 §) säger följande: En förare får starta från vägkanten, byta körfält eller på annat sätt ändra fordonets placering i sidled endast om det kan ske utan fara eller onödigt hinder för andra vägtrafikanter.
Detsamma gäller när en förare stannar eller hastigt minskar farten.
En förare som uppmärksammar att någon annan förare avser att köra in i det körfält han eller hon färdas i skall anpassa hastigheten så att inkörningen underlättas.
Källa: Riksdagen
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
