Så många svenska bilister tror att de kan strunta i blinkers – utan att få böter. Undersökning visar skrämmande kunskapslucka.
– Man har en skyldighet att känna till trafikreglerna, säger trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Tro det eller ej, men 40 procent av svenskarna vet inte att de får böter för att strunta i körriktningsvisare. Siffrorna skrämmer trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg.
– Det är en av de mest grundläggande kunskaperna man ska ha som körkortsinnehavare, säger hon.
Böterna för att strunta i att blinka är bara 500 kronor. Men om det sker en olycka blir man vållande och då kan det sluta med vårdslöshet i trafik. Då handlar det om dagsböter och med största sannolikhet indraget körkort. Enligt kartläggningar är det tydligt vilka platser som är de stora “sorgebarnen” när det gäller användning av blinkers i Sverige.
Rondeller (cirkulationsplatser) är den absolut vanligaste platsen för blinkersfusk. Undersökningar visar att mellan 36 och 41 procent av bilisterna missar att blinka (eller blinkar felaktigt) när de kör ut ur en rondell. Okunskapen om reglerna uppges vara en stor anledning – många vet helt enkelt inte att lagen kräver att man alltid måste blinka höger när man lämnar en cirkulationsplats. Även fyrvägskorsningar och i vanliga gatukorsningar är slarvet utbrett. Var femte svensk bilist struntar helt i att använda blinkers när de ska svänga i en korsning.
Höga siffror
Jeanette Jedbäck Hindenburg blir häpen när hon får höra resultatet från undersökningen som gjorts av Kantar Sifo och Kvdbil. Hon visste att kunskapsgapet var stort. Men att så många svenskar faktiskt inte vet hur och när man ska blinka är en varningsklocka enligt henne.
– Jag vet inte hur man kommer igenom en körkortsutbildning utan att lära sig att blinka. Det är en av grunderna, säger hon.
Jeanette Jedbäck Hindenburg är rektor för trafiklärarutbildningen. Hon har verkat internationellt under lång tid och är Sveriges främsta expert inom området. Hon har länge kritiserat hur makthavarna behandlar körkortsutbildningen. Enligt henne borde systemet göras om. Mer fokus borde ligga på att gå i körskola och få lärarledda lektioner.
– Vi landar i problemet med utbildningen. Så länge man gör den på appar utan att få praktisk kunskap blir det Man lär sig inte bakgrunden till varför och hur man ska blinka.
Att använda blinkers är en konst som kräver kunskap och erfarenhet. Lagom är bäst.
– Det är också viktigt att veta när man inte ska blinka, avslutar Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Så säger lagen om körriktningsvisare
65 § När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen.
Källa: Trafikförordningen
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
