En stor chock väntade för Philip. Biltillverkaren sålde hans bromsdata utan hans vetskap. Nu kommer höga extrautgifter.
– Jag tänkte, hur f*n har de min information? säger Philip Siefke.
Volvo Cars säljer halkdata till Trafikverket. Volkswagen kartlägger varje bromsning och undanmanöver. Och nu kommer nya uppgifter till CNN om att Toyota säljer bromsdata till försäkringsbolag, helt utan ägares vetskap. Det framkom när Toyota-ägaren Philip skulle teckna ny bilförsäkring. Han hade bromsat hårt dagen innan han fick sin nya försäkring. Och bromsningen var allt som krävdes. Nu kunde försäkringsbolaget höja priset på försäkringen.
Försäkringsbolaget refererade till just den hårda inbromsningen dagen innan. Källan var hans bils inbyggda telemetrisystem, systemet som samlar in bilens kördata. Försäkringsbolaget hette Progressive. Och Philips försäkring blev plötsligt 900 kr dyrare i månaden.
– Jag tänkte bara, hur f*n har de min information? säger Philip Siefke till CNN.
– Jag blev riktigt förbannad, fortsätter han.
Philip ringde till Progressive och frågade. Då fick han höra att datan kom från hans Toyotas inbyggda telemetri. Philip visste inte att han hade godkänt något. Då fick han höra att de flesta kunder i praktiken godkänner det genom det finstilta i avtalet.
– Det är något folk borde vara medvetna om, men oftast inte är det, säger Sam Abuelssamid, bilanalytiker på Telemetry till CNN.
Vissa biltillverkare delar och säljer din körinformation, bland annat till försäkringsbolag. Ofta har bilköparen ovetandes sagt ja i avtalet. Informationen står gömt i långa och svåra kontrakt som de flesta inte läser noga. Och genom sina kluriga papper kommer ofta en kråka fram hos köparen.
– Tekniskt sett hade de tillstånd, fortsätter Sam Abuelssamid.
Genom att hämta datan kunde försäkringsbolaget sätta en högre premie. Philip tvingas nu betala mer för sin försäkring. Han gick från att betala under 2.700 kronor i månaden till över 3.600 kronor, uppger CNN. Det gäller trots att Philip inte fått en enda böter på tio år och inte varit med om någon olycka sedan 90-talet.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
