Så här lägger bilhandlarna över ansvaret för reklamationer. Nya företaget hjälper dem att hantera missnöjda kunder.
– Efter femte gången som motorlampan tändes, hänvisade bilhandlaren till Svensk Reklamation, säger Nina Engqvist i Upplands-Bro.
Hon jobbar som lärare i Sigtuna. Det är sex mil om dagen tur och retur från Upplands-Bro. Därför behövde hon en bra och billig liten bil som hon kunde lita på.
– Alla varnade mig för Seat Ibiza, ändå köpte jag i oktober förra året en grön sådan hos Sigtuna Bil. Det dröjde bara två veckor innan motorlampan tändes, säger Nina Engqvist.
Först verkade allt frid och fröjd. Nina började pendla till jobbet på sin högstadieskola. Men problemen som började efter två veckor eskalerade.
– Bilen har åkt in och ut på verkstaden fem gånger. Motorlampan tänds hela tiden. Till slut hade jag den på verkstad här i Upplands-Bro, det kostade 3500 kronor. De sa vad som skulle repareras och det handlade om 16 000 kronor, säger Nina Engqvist.
Hos bilhandlaren Sigtuna Bil hänvisar man vidare. De uppger att de inget kan göra då det hanteras av deras partner för reklamationer. Flera medarbetare hänvisar till Svensk Reklamation.
– Jag känner till det men vi kan inget göra, det ligger hos Svensk Reklamation för det är vår samarbetspartner, säger Simon Kalayci, försäljningsansvarig på Sigtuna Bil.
Svensk Reklamation är ett relativt nystartat företag. De vänder sig till bilbranschen och lovar bilhandlarna att ta hand om missnöjda kunder så att de kan fokusera på att köpa och sälja bilar.
– Vi gör reklamationer till enkla processer, lovar företaget på sin hemsida.
Upplägget får kritik av juridiska experten Fordonsjuristen.
– Vi får samtal från kunder som blir hänvisade dit. Det är ett problem för hela branschen. Ett bilköp är en sak mellan köparen och handlaren, så står det i Konsumentköplagen, säger Bo Ericsson från Fordonsjuristen.
Mikael Tornberg är grundare och vd för Svensk Reklamation. Han håller inte med om kritiken. Istället försöker han ge en annan bild av sitt företag och dess verksamhet.
– Du har helt rätt i att ett bilköp enligt konsumentköplagen är en affär mellan konsument och bilhandlare och det är också utgångspunkten i vårt arbetssätt. Svensk Reklamation AB är inte en part i tvisten, men vi fungerar som en oberoende rådgivande instans som hjälper både handlaren och konsumenten att förstå vad som gäller i det enskilda ärendet, säger han.
Nina Engqvist har fastnat mellan båda parterna. Hon har en trasig Seat som köptes i höstas. Sigtuna Bil hävdar att garantin inte gäller och hänvisar henne till Svensk Reklamation.
– Jag skickade till Sigtuna Bil, med de ville inte prata med mig längre. De slutade svara och hänvisade bara till Svensk Reklamation. Det är inte där som jag köpt min bil, jag vill ha hjälp att få den lagad, eller få köpet hävt, säger Nina Engqvist.
Svensk Reklamation svarar på kritiken.
– Vi förstår att vissa konsumenter kan känna frustration när de upplever problem med en bil, och det är just därför vi finns till. Vårt uppdrag är att skapa tydlighet och bidra till en rättvis hantering. Vi analyserar varje ärende utifrån konsumentköplagen och presenterar våra rekommendationer till bilhandlaren, ofta med krav på åtgärd när det är motiverat, säger Mikael Tornberg.
Svensk Reklamation menar på att de gör nytta. De påstår sig inte ta ställning för någon part. Men av allt att döma är det bilhandlarna som betalar dem för att sköta deras reklamationer.
– Utöver detta presenterar vi även konkreta lösningsförslag genom våra kontakter i branschen, vilket kan hjälpa handlaren att fatta ett goodwill-beslut snabbare eller hitta en rimlig väg framåt. Många gånger leder detta till att tvister löses smidigare och utan att eskalera, säger Mikael Tornberg.
Med en extern part som sköter reklamationen blir kunden maktlös. Det menar Fordonsjuristen som varnar för den nya företeelsen.
– Det är ett affärsförhållande mellan Svensk Reklamation och bilhandlaren, köparen har inte varit med om detta, den ska kunna vända sig direkt till handlaren. Det finns redan bilhandlare där man som reklamerande kund hamnar direkt hos Svensk Reklamation. Det är direkt olyckligt, säger Bo Ericsson.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
