Här är bilarna som slipper undan p-böter. De är skyldiga 35 miljoner kronor. Men snart kan det bli ändring.
– Vi vill att det här ska användas även på privat tomtmark, säger Louise Bill, vd för Svepark, parkeringsbolagens branschorganisation.
Det finns bilar som kan felparkera och sedan strunta i böterna. I många kommuner och på privat tomtmark kan utlandsregistrerade bilar inte bötfällas. Eller så kan inte böterna drivas in. Vissa kommuner utfärdar bara böter på svenska. Sveriges kommuner ligger ute med nästan 35 miljoner i obetalade parkeringsböter från utlandsregistrerade bilar.
I dagsläget går utländska bilägare som fått kontrollavgifter på privat mark ganska säkra. Det är väldigt svårt att spåra upp dem och sedan kräva in skulden.
– En del parkeringsbolag lägger ner mer tid för att spåra upp utländska felparkerare, medan andra inte gör sig samma besvär. Det är väldigt svårt att organisera detta. En av anledningarna är att man i andra länder inte har ett offentligt ägarregister som i Sverige, säger Louise Bill.
– Den här frågan med utländska bilar som parkerar fel skiljer sig var man är i landet. I en stad som inte har så mycket turister och ligger långt från gränserna är det kanske inte något problem. Men kommer man till Malmö som ligger nära kontinenten, då blir det en annan sak, säger Louise Bill.
Branschen har länge drivit på för att föra upp felparkeringar på dagordningen. Man vill likställa det som ett trafikbrott. Det har däremot inte politikerna lyssnat på.
– Vi har arbetat för att felparkeringar ska räknas som ett trafikbrott i EU. Men det har vi inte fått igenom.
Det finns en kategori bilar som kan parkera hur som helst. De behöver inte betala några parkeringsböter.
– Diplomatbilar har egentligen diplomatisk immunitet, men det är faktiskt så att betalningsmoralen är ganska hög när det kommer till beskickningsbilarna, säger Louise Bill.
Malmö har länge varit hemsökt av utländska felparkerare. I den skånska hamnstaden utfärdades 13 225 parkeringsböter på utländska bilar förra året. Den siffran är lika hög som i Stockholm. Men de bötfällda har varit urusla på att betala.
– Vi har just nu ett projekt där vi utvecklar ett fristående register för att hantera bokföringen av bland annat felparkeringsavgiften som beräknas vara klart 2027, säger Magnus Callin, verksamhetsutvecklare på Transportstyrelsen, till SVT.
I Malmö har man länge grubblat över hur man ska komma åt de utländska felparkerna. Med det nya systemet hoppas man kunna fylla den kommunala skattkistan med flera sköna miljoner.
– De här tio miljonerna motsvarar ungefär bygget av en temalekplats. Nu går vi miste om dem, varje år, säger Andreas Schönström (S), kommunalråd i Malmö, till SVT.
Parkeringsbranschen tittar avundsjukt mot det nya systemet. Det här nya systemet gäller bara för kommunal mark. De privata bolagen kan inte använda det för att lokalisera utländska parkeringssyndare.
– Vi skulle också vilja ha ett sådant system, säger Louise Bill.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
