Nybilsförsäljningen har bromsat tvärt i Sverige. För att locka köpare rear biltillverkarna nu ut nya bilar med 0 procents ränta. Här är nio modeller som går att fynda med nollränta.
Bilhandeln pressas hårt just nu och det märks på kampanjerna. Nybilsregistreringen har backat rejält jämfört med i fjol. Hittills i år har strax över 29 000 nya bilar registrerats, vilket är en minskning med 33 procent jämfört med samma period förra året. För att få fart på försäljningen lockar nu flera tillverkare med 0 procents ränta. Det låter som ett fynd, men uppläggen skiljer sig åt och det finns detaljer som kan bli dyra om du inte läser det finstilta.
Bland kampanjerna finns både elbilar och laddhybrider i olika storlekar som Aftonbladet listat. Uppläggen ser ofta likadana ut på pappret med nollränta under 36 månader, en kontantinsats runt 20–30 procent och ett restvärde som kan ligga på cirka halva bilens pris. Det betyder låga månadskostnader. Men också att du kan stå med en stor kvarvarande skuld när avtalet tar slut. Därför är det viktigt att läsa avtalet noggrannt.
Så funkar restvärde, kredit och 0 % ränta
Kontantinsats
Vid billån i Sverige krävs enligt lag att du betalar minst 20 procent i kontantinsats av bilens pris direkt. Lägger du mer än 20 procent minskar lånebeloppet och din månadskostnad. Men det förändrar normalt inte restvärdet, som sätts utifrån bilens beräknade värde vid avtalets slut.
Restvärde
Restvärdet är den del av bilens pris som återstår att betala vid avtalets slut. Det sätts av finansbolaget och ska motsvara bilens bedömda marknadsvärde vid den tidpunkten. Restvärdet påverkas normalt inte av hur stor kontantinsats du lägger.
Kredit/lån
Kreditbeloppet är den del av bilens pris som du betalar av under avtalstiden. Lägger du en större kontantinsats minskar lånebeloppet och din månadskostnad. Men restvärdet är i grunden samma, eftersom det ska spegla bilens förväntade värde vid avtalets slut.
Fast eller rörlig ränta
Fast ränta innebär att räntan ligger kvar på samma nivå under hela avtalstiden. Rörlig ränta kan ändras under perioden, även om den marknadsförs som 0 procent vid start. Det kan göra att månadskostnaden blir högre längre fram.
Viktigt att tänka på
0 procents ränta betyder inte att bilen är gratis att finansiera. Låg månadskostnad uppnås ofta genom hög kontantinsats och högt restvärde. Läs villkoren noggrant, kontrollera om restvärdet är garanterat och ta reda på vad som händer om du vill behålla bilen eller lämna tillbaka den när avtalet löper ut. Tänk på att även kontantinsatsen är en kostnad som du måste slå ut pver den tid du äger bilen.
Kia Niro
Sydkoreanska Kia Niro är en elbil i mellanklassen som länge varit populär i Sverige. Den finns i olika versioner internationellt, men i Sverige är det elbilen som dominerar försäljningen. Räckvidden räcker för vardagspendling och längre resor med laddstopp, vilket gjort modellen till ett vanligt val bland familjer.
| Ränta | Löptid | Kontantinsats | Restvärde | Kredit/lån |
|---|---|---|---|---|
| 0 % | 36 mån | 20 % | 55 % | 25 % |
Nissan Leaf
Leaf är elbilen som varit med längst på marknaden och blivit något av en klassiker i Sverige. Modellen finns i olika versioner med olika batteristorlek, där räckvidden skiljer en hel del beroende på utförande. Den riktar sig främst till bilägare som kör mycket i vardagen och laddar hemma.
| Ränta | Löptid | Kontantinsats | Restvärde | Kredit/lån |
|---|---|---|---|---|
| 0 % | 36 mån | 20 % | 55 % | 25 % |
Opel Grandland
En tysk SUV i mellanklassen och finns både som laddhybrid och elbil beroende på marknad och utförande. Modellen vänder sig till köpare som vill ha högre sittposition och mer utrymme än i en vanlig halvkombi. Den konkurrerar med flera populära familje-SUV:ar i samma storlek.
| Ränta | Löptid | Kontantinsats | Restvärde | Kredit/lån |
|---|---|---|---|---|
| 0 % | 36 mån | 20 % | 50 % | 30 % |
Opel Frontera
Frontera är Opels mer kompakta SUV och riktar sig till köpare som vill ha ett högre insteg men ändå hålla nere priset. Modellen finns i olika drivlinor, där elversionen lyfts fram i marknadsföringen. Räckvidden är tänkt att räcka för vardagskörning och pendling snarare än långa motorvägsresor.
| Ränta | Löptid | Kontantinsats | Restvärde | Kredit/lån |
|---|---|---|---|---|
| 0 % | 36 mån | 20 % | 50 % | 30 % |
MG 5
MG 5 är en eldriven kombi från Kina. Den lockar köpare som vill ha större lastutrymme än i en vanlig halvkombi, men till elbilspris. Räckvidden varierar beroende på batteriversion.
| Ränta | Löptid | Kontantinsats | Restvärde | Kredit/lån |
|---|---|---|---|---|
| 0 % | 36 mån | 20 % | 55 % | 25 % |
Ford Focus
Klassikern Ford Focus är kompaktbil från USA, men utvecklad för den europeiska marknaden. Den säljs främst med bensin- och dieselmotorer och har länge varit ett vanligt val bland svenska bilköpare. Modellen riktar sig till den som vill ha en traditionell bil med enklare funktioner.
| Ränta | Löptid | Kontantinsats | Restvärde | Kredit/lån |
|---|---|---|---|---|
| 0 % | 36 mån | 20 % | 55 % | 25 % |
Toyota C-HR+
En kompakt SUV med tydlig designprofil och ursprung i Japan. Modellen säljs i olika varianter internationellt och riktar sig till köpare som vill ha något mer utstickande än en traditionell familjebil. Räckvidden och utrustningen varierar mellan versionerna.
| Ränta | Löptid | Kontantinsats | Garanterat restvärde | Kredit/lån |
|---|---|---|---|---|
| 0 % | 36 mån | 30 % | 45 % | 25 % |
Toyota bZ4X
bZ4X är Toyotas el-SUV och märkets tydligaste elbilssatsning hittills i Sverige. Den riktar sig till familjer som vill ha fyrhjulsdrift i vissa versioner och mer utrymme än i en kompakt elbil. Den finns i flera olika versioner som ger olika räckvidd och batteristorlekar.
| Ränta | Löptid | Kontantinsats | Garanterat restvärde | Kredit/lån |
|---|---|---|---|---|
| 0 % | 36 mån | 30 % | 45 % | 25 % |
Tesla Model Y
Model Y behöver knappast någon introduktion. Den amerikanska elbilen har under flera år toppat nybilsregistreringen i Sverige, är hittills i år den näst mest registrerade elbilen. Den finns i olika versioner med olika räckvidd och prestanda. Bilen lockar både barnfamiljer och tjänstebilsförare som vill ha eldrift och gott om utrymme.
| Ränta | Löptid | Kontantinsats | Restvärde | Kredit/lån |
|---|---|---|---|---|
| 0 % (rörlig) | 60 mån | 20 % | 43 % | 37 % |
BYD Atto 3
Atto 3 är en el-SUV från Kina som snabbt tagit plats på den svenska marknaden. Modellen säljs i olika utföranden internationellt, med räckvidd anpassad för vardagskörning och längre pendlingsresor. Den har blivit ett alternativ för köpare som vill ha elbil till ett pressat pris.
| Ränta | Löptid | Kontantinsats | Restvärde | Kredit/lån |
|---|---|---|---|---|
| 0 % | 36 mån | 20 % | 55 % | 25 % |
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
