Att köra i ett potthål kan bli en farlig historia med modellen. Därför återkallar biltillverkaren 440 000 bilar. Krockkuddarna kan aktiveras av en helt vanlig grop i vägen.
Det handlar om storsäljaren Honda Odyssey, modellår 2017–2022. Nu kallas 440 830 bilar tillbaka till verkstaden, uppger Jalopnik. Det beror på att sidokrockgardinerna (krockkuddarna i taklinjen ovanför sidofönstren) är grovt överkänsliga. Hittills har 25 personer skadats till följd av de oväntade explosionerna i krockkudden.
Det räcker med en kraftig stöt från ett potthål, ett farthinder eller skräp på vägen för att bilens sensorer ska reagera, enligt den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA. Systemet tolkar vibrationen som en sidokollision, och skickar då ut krockkuddarna på passagerarna. Trots att ingen krock har inträffat.
Honda har tvekat i åratal – trots flera skador
Dokumenten avslöjar en kontroversiell tidslinje. Honda ska ha fått kännedom om det första fallet redan 2017, men gjorde en internutredning först 2021. Då kom man fram till att det ”inte utgjorde någon säkerhetsrisk”. Det var först efter att myndigheterna satt press som Honda ändrade fot, enligt uppgifter.
Trots det stora antalet bilar tror Honda att bara cirka 0,1 procent av bilarna faktiskt har den felaktiga mjukvaran. Felet ligger i styrenheten (SRS ECU) som har felaktiga parametrar för när krockkudden ska aktiveras. Åtgärden är dock relativt enkel: Återförsäljare kommer att programmera om eller byta ut styrenheten så att bilen lär sig skilja på en dålig väg och en riktig olycka.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
