Otursdrabbat bilmärke skickar ut varning till alla kunder. Ingen får köra en meter till.
– De här modellerna riskerar att förlora bromsförmågan, säger Stellantis i ett uttalande.
Nu är det klippt och skuret för franska Citroën igen. Förra veckan kom nyheten att flera av deras modeller kan ha fel på sina varningslampor för AdBlue. Dessutom återkallades flera bensinmodeller för brandrisk. Då återkallade man mängder med bilar.
I det första fallet handlar det om dieselfordon kanske inte varnade om avgasreningen slutade att fungera. Det skulle innebära att massor med Citroënägare i hela Europa åkte runt ovetandes i bilar som inte uppfyller lagkraven. Ägarna riskerar då att bli underkända vid besiktningen och få körförbud. De som har bensinbilar drabbades en läckande bränslekoppling som kan orsaka brand.
Nu har det hänt igen. Den här gången är det bilägare i Storbritannien som har drabbats. Det har visat sig att högerstyrda bilar från modellerna: Citroën C3, e-C3, C3 Aircross eller eC3 Aircross:
– Under våra regelbundna kvalitetskontroller visade en undersökning att vissa högerstyrda modeller kan ha en pedallåda som inte uppfyller rätt specifikation och riskerar att förlora bromsförmågan, säger Stellantis.
Med andra ord blir gas och broms förväxlade när man utförde den spegelvända monteringen av de franska bilarna för den brittiska marknaden. Det är livsfarligt och Citroën uppmanar alla ägare att genast ställa bilen och därefter ringa ett särskilt journummer.
Varje bil måste noggrant kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare innan man kan använda den igen. Det står inget om kunderna måste stå för bogsering eller om Stellantis sköter om den servicen.
– Under våra regelbundna kvalitetskontroller visade en undersökning att vissa högerstyrda modeller kan ha en pedallåda som inte uppfyller rätt specifikation och riskerar att förlora bromsförmågan.
Enligt Stellantis fungerar fortfarande den elektriska nödbromsen och parkeringsbromsen. Men det är ändå inte tillräckligt säkert för att de ska få rulla. De drabbade modellerna delar teknik med Vauxhall Frontera och Frontera Electric som snart kommer att börja levereras. Stellantis säger att köparna inte behöver oroa sig. Man kommer att reparera felen före leverans.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
