En av världens mest ikoniska film-bil har sålts – Mazdan från Tokyo Drift. Prislappen blev skyhög.
Filmen The Fast and the Furious: Tokyo Drift från 2006 var en spinoff med nya karaktärer och kopplades inte riktigt in i huvudserien förrän flera år senare. Men den satte ändå ett rejält avtryck – till stor del genom att sprida JDM-kulturen (Japanese Domestic Market, alltså den inhemska japanska bilmarknaden) och drifting till ännu fler i både Sverige, Europa och resten av världen.
Bilarna i filmen har blivit kultförklarade, inte minst bilen för Sung Kangs karaktär Han – hans orange-svarta Mazda RX-7. Den är byggd på en FD-modell och har ett extremt VeilSide Fortune-karosskit. Nu har ett av de riktiga exemplaren från inspelningen sålts på auktion under Goodwood Festival of Speed – för hela 1 225 568 dollar, ungefär 13,5 miljoner kronor.
Auktionshuset Bonhams bekräftar att det här verkligen är en av de riktiga bilarna från filmen. Det är inte en “filmfejk” som är byggd för att krockas, likt vissa andra stuntbilar. Universal Studios beställde bilen direkt från VeilSide, och kitet täcker hela karossen utom taket och bakluckan. Den står dessutom på 19-tums fälgar från Andrew Premier Series Racing Evolution 5 – i skinande polerad aluminium.
Efter att karossen byggts om lämnades bilen över till den kända tuningfirman RE Amemiya. De uppgraderade motorn, satte in ett avgassystem från Blitz, och bytte koppling, bromsar och fjädring. Bilen väger bara omkring 1 050 kilo och har kvar fabriksinställningen på motorn – alltså officiellt 276 hästkrafter.
Denna RX-7:an har inte använts i några tuffa actiontagningar, och har använts väldigt varsamt. Bonhams berättar att bilen bara användes i stillastående eller lättare stuntscener – aldrig för riktig drifting. Så nej, det är inte den som sladdade genom Shibuya Crossing – men det ser verkligen ut som det.
Som sig bör för en 2000-tals-tuner, har bilen ett rejält ljudsystem från Alpine med två förstärkare och flera högtalare. Du ser det genom den delade bakrutan – och det finns till och med en stödpinne för att hålla luckan uppe så att man kan visa upp grejerna. Det låter kanske lite kul idag, men ljudsystem var en stor grej på den tiden. Bilen har också en skärm på passagerarsidan – oklart vad den gör, men kanske går det att koppla in ett Xbox 360 för att få den där riktiga 2006-känslan.
När bilen modifierades hade den gått ungefär 9800 mil, och efter det kördes den ytterligare cirka 8 000. Några år efter filminspelningen togs bilen till Storbritannien av en importör. Nu får vi hoppas att den nya ägaren inte bara låser in den i ett garage. Efter att ha stått still så länge, förtjänar bilen en rejäl åktur.
LÄS MER:
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
