Det har spekulerats i att Audis supermotor är på väg att fasas ut. Men nu kommer Audis globala vd med en dödsdom. Motorn kommer med största sannolikhet att försvinna redan nu.
En av Audis mest legendariska motorer kan vara på väg att försvinna för alltid redan nu. Den femcylindriga turbomotorn som i årtionden satt sin prägel på märkets sportigaste modeller, riskerar nu att stoppas av de nya utsläppsreglerna i Europa skriver Drive.
– Nej, just nu kommer femcylindern troligen ta slut med Euro 7, säger Audis globala vd Gernot Döllner till australiensisk press på bilmässan i München.
Euro 7-reglerna börjar gälla för nya modeller i november 2026 och från november 2027 måste alla bilar på den europeiska marknaden följa dem. Det ger Audis femma ungefär två år kvar i modellprogrammet . Sedan är det slut. Carup har tidigare skrivit om hur motorn blickar ut över sin egen grav.
Den femcylindriga turbomotorn debuterade redan 1976 i Audi 100 och blev världsberömd när den med turbo satte fart på Audi Quattro i rallyskogarna under 1980-talet. Ljudet och karaktären gjorde den till något helt eget i bilvärlden.
I dag lever den vidare i Audi RS3, som är den enda modellen kvar med femcylindrig motor efter att TT RS och RS Q3 lagts ner. Där levererar den 400 hästkrafter, men när RS3-modellen fasas ut försvinner även motorn för gott.
Det har spekulerats i att Audi hinner med en sista hyllningsmodell innan slutet. Spionbilder från Nürburgring som Drive delat visar en mer extrem version av RS3 med större vinge och en bil med mer banfokus. Enligt uppgifter kan den få upp till 500 hästkrafter vilket är betydligt mer än dagens version som har 401 hästkrafter.
Men även om en sådan modell blir verklighet måste den lanseras och produceras före slutet av 2027. Annars är det definitivt över. Då går nästan 20 år av den moderna femcylindriga Audimotorn i graven. En motor som återupplivades 2009 i TT RS och som sedan dess varit hjärtat i märkets mest omtalade sportbilar som bland annat RS3.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
