Är breda sommardäck verkligen bättre?

Tester 3 april 2025, 15:39av William Karlsson

Är breda sommardäck verkligen bättre? I ett däcktest utfört av Tyrereviews får vi veta sanningen.
– Nu ska vi testa och ta reda på det riktiga svaret, säger Jonathan Benson från Tyrereviews.

Snart är det dags att byta till sommardäck. Det är viktigt att ha bra däck, då det kan rädda liv. En fråga många bilägare känner sig osäkra på är om det verkligen är bättre att använda breda sommardäck eller inte. Men svaret på det får vi veta i ett klipp på Youtubekanalen “Tyrereviews” där däcktestaren Jonathan Benson bestämde sig för att gå till botten och undersöka vilket däck som är bäst – smalt eller brett.

Däcken prövades på både torra och våta vägar, och de hade bredder från 225 till 285 mm. Alla däcken satt på en BMW 3-serie. Däcken som ställdes mot varandra var i dimensionerna 225/40 R19, 255/35 R19 och 285/30 R19.
– Vi har tre olika däck och fem olika kombinationer att testa, säger Jonathan Benson.

Det första Jonathan Benson gör är att testa de fem olika däckkombinationerna på torrt väglag. Den snabbaste och bästa kombinationen runt banan var när bilen hade 255/35 R19 fram och 285/30 R19 bak. Sämst och långsammast av alla kombinationer blev till slut 225/40 R19 fram och 285/30 R19 bak.
– Du hade aldrig någon riktig kontroll på bilens bakdel, och den kombinationen kändes inte bra, om jag ska vara ärlig, säger Benson.

Efter det testades däcken på vått underlag. Där visade det sig att de bredaste däcken, 285/30 R19, var hemska. Kombinationen som lyckades allra bäst i våttestet var när det satt 255/35 R19-däck både fram och bak. Sämst presterande var 255/35 R19 fram och 285/30 R19 bak.
– 285:an var bara ryckig och galen, säger Benson.

När det sedan var dags att testa däckens bromsegenskaper på både torrt och vått väglag var det faktiskt kombinationerna med det bredare däcket som presterade bäst. Allra bäst blev till slut kombinationen 255/35 R19 fram och 285/30 R19 bak.

Totalt sett visar det sig att skillnaderna mellan de olika däckbredderna var ganska små, men kombinationen 255/35 R19 fram och 285/30 R19 bak presterade överlägset bäst på torrt väglag. Jonathan Benson tror dock inte att bredden är den mest avgörande faktorn, utan det viktigaste är att kombinationen av däcken blir korrekt.
– Det viktigaste är hur du balanserar din bil med rätt däck. Bara för att du sätter ett par riktigt stora däck där bak kommer prestandan inte att öka massivt, säger han.