Så här gnäller ägare på BMW:s nya SUV – är det rättvist?
BMW X3 har länge varit en riktig favorit bland bilköpare. Den har till och med seglat upp som den näst mest sålda modellerna i hela BMW:s utbud. Men succén har inte kommit utan skavanker. Bland annat handlar det om material, funktioner och vissa förändringar från fabriken. Tyska Carwow har kartlagt ägarnas gnäll på olika detaljer på den hyllade modellen.
En av de förändringar som fått mest uppmärksamhet gäller modellbeteckningen. Förr kunde man beställa sin bil utan märkningen på bakluckan, men det går inte längre. Nu måste man istället ta hjälp av en verkstad eller en tuner för att få bort den, enligt tyska Carwow som gjort recensionen.


Även hållbarhet har blivit en snackis – för hållbarhet kostar extra. Materialpaketen som erbjuds kan göra bilen betydligt dyrare. Ett exempel är Veganza, ett syntetiskt läder utan animaliska produkter. Ett annat är klädsel som tillverkas av återvunna PET-flaskor, som både är miljövänliga och slitstarka. Idén är klok, men som sagt – det kostar därefter.
Byggkvaliteten har också fått kritik. Dörrpaneler, plastknappar och fönsterhissar upplevs som billiga och långt ifrån premium. Även detaljer som instegslister med belysning saknas, något som många konkurrenter erbjuder. Dessutom går det inte att få bilen med ett öppningsbart glastak längre. Istället får man en fast glaspanel som visserligen släpper in ljus och ger en luftig känsla, men utan möjlighet till ventilation.
– Det är en avgörande faktor för mig, men jag kanske är i minoritet, skrev en användare på Reddit och fick 113 likes.
BMW planerar att göra förbättringar från augusti 2025, men den nuvarande modellen har fortfarande tydliga brister. Jämfört med konkurrenterna saknas flera funktioner, till exempel luftfjädring, bakhjulsstyrning, massagesäten, 5G-uppkoppling och uppvärmd spolarvätska. Aktiva sätesventilationer är populära, men finns bara i vissa modeller som en del av komfortpaketet.
Saknade funktioner jämfört med konkurrenter
Funktion | Förklaring |
---|---|
Luftfjädring | Ger mjukare körning och bättre hantering på ojämna vägar. |
Integrallstyrning | Bakhjulen rör sig lite när bilen svänger, vilket gör det lättare att köra i kurvor och gör bilen mer stabil. |
Massagesäten | Ger extra komfort på långa resor. |
5G-uppkoppling | Snabbare internet och bättre uppkopplade funktioner i bilen. |
Uppvärmd spolarvätska | Håller spolarvätskan flytande och funktionell även i kalla temperaturer. |
Aktiva sätesventilationer | Fläktar kyler och ventilerar sätena; finns bara i vissa modeller/paket. |
Förarassistans och användarvänlighet har också kritiserats. Trafikskyltigenkänning piper ofta, vilket kan upplevas som irriterande. Touchskärmarna som styr klimat och menyer gör att föraren måste ta blicken från vägen, och vissa rattknappar är svåra att känna igen utan att titta.
Men trots kritiken, som verkar vara ganska hård, menar recensenten att problemen faktiskt inte är särskilt allvarliga. Visst finns det svagheter, som enklare materialval, saknade funktioner och en styrning som inte känns helt skarp. Men helhetsupplevelsen påverkas inte nämnvärt. Priset ligger också i linje med konkurrenterna, så bilen är varken billigare eller dyrare än andra alternativ. Sammanfattningsvis: BMW X3 är en välbalanserad SUV där fördelarna väger upp nackdelarna.


LÄS MER:

Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.