Experten sågar miljöministerns höjda skrotningspremie till elbilsköpare. Föreslår chockhöjd vägtrafikskatt på 25 000 kronor – och en lika hög premie till alla som skrotar sin gamla bil.
– Det kommer att bli fiasko igen, det fungerar inte bara med morot, man måste ha piska också, säger Ronny Svensson, expert på bilekonomi.
Miljöministern Romina Pourmokhtari höjer skrotningspremien. Tidigare har hon och regeringen gett 10 000 kronor till alla som väljer att skrota en gammal bil för att köpa en elektrisk. Men nu tvingas man höja premien till 25 000 kronor.
– Det här skrotningspremien blir som lite strössel på glassen, säger Romina Pourmokhtari.
Hon och regeringen sjösatte den här idén sommaren 2024. Då satte man av pengar för att 50 000 gamla bilar skulle skrotas. Men när politikerna nu summerar resultatet blev det bara 412 stycken.
– Det är ett spel för galleriet, eller ett fiasko. Det fungerar inte. Tidigare har jag lagt fram ett förslag om att ha en skrotningspremie på 25 000 kronor för att bli av med sin gamla bil. Samtidigt höjer vi vägtrafikskatten med samma summa, då blir det både piska och morot. säger Ronny Svensson, export på ekonomi kring bilägande hos Ynnor AB.
Miljöministern går nu ut med att höja skrotningspremien till 25 000 kronor. Däremot har hon och regeringen ännu inte nappat på Ronny Svenssons idé om en höjd skatt på äldre. Det svenska bilparken blir allt äldre och Ronny Svenssons lösning skulle få fart på förnyelsen.
– De som har så gamla bilar har inte en halv miljon att köpa en ny elbil för. Det är inte möjligt, man får ge dem en bonus att köpa en lite nyare bil med, då får vi ner koldioxidutsläppen, säger Ronny Svensson.
Samtidigt är EU:s nya utsläppsregler på väg att slå igenom. Varje medlemsland får betala för hur mycket koldioxid man släpper ut. Och Sverige är ett av de länder i unionen med äldst bilpark.
– Med mitt förslag skulle vi komma närmare det målet, säger Ronny Svensson.
.Regeringen har lovat att presentera en elbilsbonus nästa år. Den kommer då att vara riktad mot familjer med lägre inkomst.
— Vi arbetar för fullt med att plocka fram regelverket för elbilspremien, säger miljöministern.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
