Boeing har fått stark kritik från president Trump för att de inte lyckats leverera presidentplanet i tid. Nu kliver hans vapendragare Elon Musk in för att rädda Boeings mardrömsprojekt.
– Han är en briljant kille, säger Boeings VD som hyllar Musk för hans insatser.
Elon Musk har klivit in för att hjälpa Boeing att få fart på bygget av USA:s topphemliga presidentplan, nya Air Force One. Bygget har dragits med stora förseningar och har kritiserats av självaste presidenten Donald Trump.
– Jag är inte nöjd med Boeing. Vi kollar på alternativ för detta har tagit Boeing alldeles för lång tid, sa Trump nyligen enligt Flightglobal.
För att snabba upp processen har nu Elon Musk, i sin roll som chef för Trumps myndighet för effektivisering av regeringen, klivit in och börjat rensa bort byråkratiska hinder. Hans uppgift är att identifiera vad som verkligen är tekniska krav och vad som bara är administrativt krångel. Och nu verkar allt lösa sig. Boeingchefen Ortberg hyllar Musks insatser och beskriver honom som en “briljant kille” enligt Flightglobal.
– Han kan ganska snabbt avgöra skillnaden mellan tekniska krav och sånt vi kan flytta ur vägen, sa Boeing-VD:n Kelly Ortberg.
Projektet handlar om att ersätta de nuvarande Air Force One-planen, två specialbyggda Boeing 747-200 som använts sedan 1990-talet. Ersättarna, baserade på modernare 747-8, skulle egentligen varit redo redan 2024. Nya Air Force one kommer bland annat att ha avancerat försvar mot missiler och EMP (elektromagnetisk puls), kunna tanka i luften för längre räckvidd samt innehålla ett toppmodernt kommunikationssystem och en komplett sjukhusoperationssal. Men tidsplanen har förskjutits gång på gång, senast till 2029, och det har fått USA:s nytillträdde president att tappa tålamodet.
Boeing har inte velat kommentera Musks inblandning officiellt, men det står klart att tillverkningen av de nya Air Force One-planen har varit en dyr och komplicerad process. Företaget säkrade en order på två plan värda 3,9 miljarder dollar redan 2018, men har sedan dess drabbats av leveranskedjeproblem och ökade kostnader. Faktum är att Boeing har tvingats ta hundratals miljoner dollar i förluster på projektet. Det återstår att se om Musks inblandning kan rädda Boeings prestigeprojekt.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamen i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå Universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
