Experten listar Saabarna som blir värdefulla 2025. Över ett decennium efter konkursen lever märket vidare.
– Saabar stiger i värde, säger Michael Luft på Bilweb Auctions.
I år är det 14 år sedan Saab gick i graven. Då trodde många att märket skulle dö ut helt. Man väntade bara på att de sista Saabarna skulle rulla klart. Därefter skulle det bara finnas kvar något enstaka museiföremål. Men domedagsprofeterna har fått en präktig smäll på fingrarna, istället lever bilmärket kvar.
– Trots att det är många år sedan Saab gick i konkurs så rullar de förvånansvärt många Saabar fortfarande. Det är fantaster som håller dem vid liv och de gör ett mycket bra arbete, säger Michael Luft.
Under förra året har vi på Carup.se rapporterat om flera platser i världen där man håller Saab levande. Bland andra hos Heuschmids klassiska verkstad i Obergünzburg i södra Bayern, lagras Saabar och renoveras. Eller som hos Enrico Zanetti i italienska Perdeone. Där har man behållit bilhallen intakt och reparerar Saabar och säljer dem vidare.
– Vi har behållit allt intakt, säger Enrico Zanetti.
LÄS MER: Volvo-bilar som rusar i värde
Anledningen till Saabs odödlighet är enkel.
– Saab är ett märke som överlever just på grund av att det finns så många som tar hand om dem, säger Michael Luft.
Förra året rapporterades det också om att Saab 900 i USA rusar i pris. Därför kan alla som sitter på en gammal Saab ha en okänd skattkista på tomten. Några modeller som är väldigt populära är de 421 exemplaren som kom från nyligen nedlagda Nevs. De allra sista Saabarna – som byggdes efter konkursen.
– Det kan jag säga direkt, det är NEVS-Saabarna. De är väldigt prisvärda och välbyggda, säger Michael Luft.
Intresset för Saab kanske är störst från andra länder.
– Det är väldigt mycket intresse från före detta öststater, Slovenien, Tjeckien, Slovakien och Polen. De uppfattar Saab lika tuff som Porsche. Det är något de säger i alla fall, säger Michael Luft.
Han listar här tre Saabmodeller som kommer att stiga i värde under 2025. Om du sitter på en sådan kan det bli en spännande auktionsfajt.
Saab Sonett 1966 till 1974
Saabs sportbil är mycket prisvärd. Särskilt serie III med Carozzeria Coggiola design. Ett mindre mästerverk att köra och se på.
Saab 9000 Aero och A50 1997-1998
Välbyggd prestandabil som känns modern att köra.
Kommer sticka iväg i pris när modellen fyller 30 år.
Saab 9-3 Aero Turbo5 – Nevs 2014
Efter att Saab slutat tillverkas 2012 byggdes en serie om 421 bilar två år senare. Alla i Aero utförande. Dessa blev samlarbilar direkt men är fortfarande inte särskilt dyra.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
