I Kanada skrotas varje polisbil som tas ur bruk. Bilarna förstörs trots att de är fullt fungerande. Men allt har sin förklaring – i en mörk händelse 2021.
Att köpa en tidigare polisbil har länge varit populärt på andrahandsmarknaden. Bilarna är ofta välservade och utrustade med kraftfulla motorer. Men efter en tragisk händelse 2021 har den kanadensiska polisen (RCMP) stoppat alla auktioner i landet. Istället förstörs varje polisbil som tar ur bruk. Anledningen? 2021 genomförde en 51-årig man en masskjutning i Nova Scotia, där 22 personer dödades, rapporterar Jalopnik.
Gärningsmannen var klädd som en polis och körde en gammal polisbil av modellen Ford Taurus. Bilen köptes på en auktion. Därefter utrustades den med en egen ljusramp, polislack och RCMP-dekaler. Den mörka händelsen fick Kanadas säkerhetsminister att agera drastiskt. All försäljning av gamla polisbilar stoppades direkt för att minska risken för nya brott.
Kostar skattebetalarna enorma summor
Förbudet var tänkt som en tillfällig lösning men gäller än idag. Det får hård kritik från skattebetalarna. RCMP har Nordamerikas största fordonsflotta med cirka 12 000 fordon. Varje år tas omkring 1 600 av dem ur bruk.
Tidigare såldes bilarna på auktion, vilket gav staten 60 till 80 miljoner kronor per år. Nu uteblir intäkterna helt. Samtidigt kostar det mer än 10 miljoner kronor om året enbart att förvara alla bilar innan de krossas.
– Skattebetalarna kan inte fortsätta betala för det här. Vi kan inte bara fortsätta krossa bilar som faktiskt går att sälja, säger en representant för intresseorganisationen Canadian Taxpayers Federation.
Skrotar båtar och bilar som gått 3 000 mil
Journalister som besökte en uppställningsplats i Manitoba såg att flera av skrotbilarna knappt var använda. I kön stod nyare SUV:ar, fyrhjulingar, snöskotrar, båtar och en skåpbil med bara 3 000 mil på mätaren. Kritiker anser att staten åtminstone borde sälja motorer och reservdelar för att rädda en del av skattepengarna.
Det är dock inte polisen själv som vill skrota bilarna. Polismyndigheten har flera gånger bett regeringen att häva förbudet. Att stoppa auktionerna efter tragedin 2020 beskrivs dock som ett nödvändigt beslut. Men i dag, när miljontals skattekronor kastats i sjön och fungerande bilar skrotas på löpande band, växer ilskan över det enorma slöseriet.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
