Ny regel: Fler trafikböter följer dig hem

Fler trafikböter från bilresan landar snart hemma i Sverige. Från 2027 skärper EU reglerna över nationsgränserna. Tio nya trafikbrott läggs till.

För svenska bilister som kör i andra EU-länder väntar en tydlig skärpning. Senast den 20 juli 2027 ska medlemsländerna ha infört nya regler som gör det lättare att spåra och följa upp trafiköverträdelser över nationsgränserna. Systemet används redan i dag för flera vanliga trafikbrott. Men nästa år blir listan betydligt längre och då kommer fler trafikbrott att följa en hem.

Tio nya trafikbrott läggs till
Sedan tidigare kan bland annat fortkörning, rattfylleri, rödljuskörning och olaglig mobilanvändning följas upp mellan EU-länderna. Nu läggs ytterligare tio typer av överträdelser till. För svenska bilister handlar det bland annat om sådant som kan inträffa under en vanlig bilsemester: att ligga för nära bilen framför, göra en farlig omkörning eller korsa en heldragen linje.

Även farlig parkering eller stannande omfattas av de nya reglerna. Vanliga obetalda parkeringsavgifter omfattas däremot inte av just den kategorin. Dessutom läggs bland annat körning mot färdriktningen, överlast och brott mot regler om räddningskorridorer till.

Kan följa bilisten hela vägen hem
Förändringen innebär att en trafiköverträdelse i ett annat EU-land lättare kan kopplas till bilen och följas upp även när föraren eller fordonsägaren befinner sig hemma i Sverige. Vilken handling som är förbjuden och hur stort bötesbeloppet blir bestäms fortfarande av reglerna i landet där överträdelsen sker. EU-reglerna handlar i stället om att göra informationsutbytet mellan länderna effektivare och minska möjligheten att undvika följder bara för att bilen är registrerad i ett annat land.

Böterna ska bli lättare att driva in
Skärpningen stannar heller inte vid att myndigheterna lättare ska kunna hitta fordonsägaren. De nya reglerna innehåller även utökade möjligheter för medlemsländerna att hjälpa varandra när trafikböter ska verkställas. För administrativa trafikböter på mer än 70 euro kan landet där överträdelsen begicks under vissa förutsättningar begära hjälp från landet där personen bor eller där fordonet är registrerat.

Då krävs bland annat att beslutet är slutligt och verkställbart och att den berörda personen har informerats om kravet och haft möjlighet att överklaga. Även informationen som skickas till bilisten regleras hårdare. Det ska bland annat framgå vilket trafikbrott som påstås ha begåtts, var och när det skedde, vilken trafikregel som överträtts och hur beslutet kan överklagas.

Syftet är att göra processen tydligare för föraren samtidigt som EU-länderna får bättre möjligheter att följa upp trafikbrotten över gränserna. Tyska tidningen Or24 pekar ut den 20 juli som sista dag för EU-länderna att ha genomfört reglerna nationellt.

LÄS MER: