Nu är det klubbat: Då blir ditt körkort mer värt.
– Det blir den 26 november 2027, säger Per Ola Skarviken, utredare på Transportstyrelsen.
Nästa höst kommer mångas körkort att uppgraderas automatiskt. Det är då som effekterna av EU:s fjärde körkortsdirektiv börjar slå igenom.
– Om du haft B-körkort i minst två år kommer du att få köra en bil med totalvikt upp till 4 250 kilo om fordonet drivs helt eller delvis med alternativa bränslen, till exempel el eller biogas, säger Per-Ola Skarviken.
Det här gäller inte hus eller campingbilar. För dem krävs att du har en annan behörighet på körkortet.
– Direktivet möjliggör även en utökning av B-behörigheten för husbilar upp till 4 250 kilo efter en särskild utbildning eller ett godkänt körprov. Till husbilen kan även släp kopplas på, förutsatt att fordonskombinationens totalvikt inte överstiger fem ton, säger Per-Skarviken.
Husbilar undantagna
Om du vill köra husbil som överstiger 3,5 ton kommer det att krävas en tur till trafikskolan.
– Efter en särskild utbildning, godkänt körprov eller både och får släpvagn kopplas till dessa fordon, förutsatt att totalvikten inte överstiger 5 000 kg, säger Per Ola Skarviken.
Sverige har ett litet eget svängrum om vilken väg vi ska ta. Det är regeringen som tar slutgiltiga beslutet. Men Transportstyrelsen kan vara rådgivande.
– Varje land bestämmer själva om man vill ha krav på utbildning, prov eller både och. Det är inte klart vad Sverige väljer ännu.
Elbilarna är tunga
Med den här reformen vill EU gynna alla som köper elbilar. Men det handlar också om praktiska skäl. Elbilsägare klagade över vikten på bilen. När de köpt den visar det sig att man inte kan dra släp eller husvagn på samma sätt som tidigare.
– Det handlar bara om elbilar och vätgasbilar, det är för att tillverkarna har svårt att hålla nere vikten eftersom batterierna väger så mycket, säger trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Hon tycker att idén är bra. Elbilarna är tyngre och det ställer till problem för många. Men samtidigt skulle kanske inte körkortet uppgraderas så lättvindigt, enligt Jeanette Jedbäck Hindenburg.
– Vi som utbildare har inget emot detta, men det skulle vara bra med någon sorts utbildning. Det skulle behöva någon sorts utbildning för tyngre fordon. Men framförallt på elektriska fordon som fungerar annorlunda än dem med förbränningsmotorer. Om man tar accelerationen så är det ett bra exempel, det skiljer sig mycket, säger hon.
Fakta:
Grundregeln för 4 250 kg: Kräver att du haft B-körkort i minst 2 år och att det gäller fordon med alternativa bränslen (som el, vätgas eller biogas) vars viktökning beror på batterier eller grön teknik.
Ekipage upp till 5 ton: För tyngre ekipage (fordon plus släp upp till 5 000 kg) tillåts detta genom en kompletterande utbildning och ett godkänt prov (tilläggsutbildning).
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
