Digitala körkort kräver nya telefoner. Många kan tvingas köpa ny mobil – modellerna som inte håller måttet.
– Det kommer sannolikt krävas en android eller Iphone telefon, säger Ted Snölilja, expert och utredare inom körkortsfrågor hos Transportstyrelsen.
Svenskarna kan tvingas köpa nya telefoner för att kunna använda de nya digitala körkorten. Om du har en gammal modell kan det vara kört. Det menar Transportstyrelsen som varit med i förhandlingarna med EU om det nya fjärde körkortsdirektivet.
– Det är en fråga för de företag eller myndigheter som kommer att tillhandahålla de kommande EU-plånböckerna, säger Ted Snölilja.
Vem bär ansvaret?
Vi på Carup lotsar oss fram i den djungel myndighetssverige utgör. Till slut hittar vi fram till Myndigheten för digital förvaltning. Det är de som ska se till så att vi får fungerande digitala körkort. Vi frågar dem vilken telefon som krävs för att man ska kunna använda de digitala körkorten.
– De krav som ställs är att det är en smartphone som har förmåga att hantera vissa kryptografiska nycklar i appar som kräver säkerhet, säger Anna Ask, enhetschef för EU-identitet på Digg.
En digital plånbok
De här digitala körkorten ska förvaras i en app i telefonen. Man kallar det för en digital plånbok. För att kunna använda den måste man ha en telefon som är pålitlig enligt EU.
– EU:s regelverk ställer höga krav på säkerheten i den tekniska miljön där plånboken används, bland annat på hur kryptografiska nycklar skyddas, säger Anna Ask.
Myndigheten hävdar att det inte har med särskilda tillverkare att göra. Allt handlar om att telefonerna måste kunna leva upp till säkerhetskraven.
– EU-regelverket anger däremot inte att användaren måste ha ett visst fabrikat, en viss telefonmodell eller en telefon som är yngre än ett visst antal år. Vilka modeller den statliga digitala identitetsplånboken kommer att stödja blir en del av den tekniska utformningen och certifieringen av den digitala identitetsplånboken. Vår utgångspunkt är att lösningen ska kunna användas av så många som möjligt.
En viktig del är att så många som möjligt ska kunna använda digitala körkort. Enligt direktivet ska det fortfarande utfärdas klassiska fysiska körkort.
– Och givetvis är både säkerhet och tillgänglighet är två viktiga komponenter i implementeringen av plånboken och därmed hur man kan använda sitt digitala körkort, säger Anna Ask.
Telefoner som inte håller måttet och kan sakna rätt kryptering:
- iPhone 7 och iPhone 7 Plus (Släppta 2016, stannade på iOS 15)
- iPhone 6s och iPhone 6s Plus (Släppta 2015, stannade på iOS 15)
- iPhone SE (1:a generationen) (Släppt 2016, stannade på iOS 15)
- iPhone 6 och äldre modeller (Kan inte uppdateras förbi iOS 12)
- Samsung Galaxy S7 och S7 Edge (Stannade på Android 8)
- Samsung Galaxy S6, S5, Note 5 och äldre serier
- Samsung Galaxy A5 (2017) och tidigare budgetmodeller i A-serien
- Huawei P10 och P10 Lite (Stannade på Android 9 eller 8 beroende på region, de äldre versionerna blockeras helt)
- Huawei Mate 9 och äldre
- Sony Xperia XZ-serien (Modeller före 2018 som stannade på Android 8)
- OnePlus 3 och 3T (Stannade på Android 9, men saknar hårdvarusäkerheten som krävs för eID-appar)
- Google Pixel (1:a generationen) (Stannade på Android 10, men saknar modern kryptering)
Digitala körkort:
- Tidslinje: EU:s regler innebär att digitala körkort ska vara på plats och valbara senast 2030–2031 (med olika nationella implementeringsdatum kring 2029–2031). Det fysiska körkortet kommer dock att finnas kvar som ett parallellt alternativ.
- Myndigheten för digital förvaltnings roll: Myndigheten för digital förvaltning (Digg) ansvarar för att bygga och utveckla den svenska digitala identitetsplånboken där körkortet och andra typer av intyg ska kunna lagras.
- Funktion: Det digitala körkortet ska kunna visas upp via mobilen (till exempel med QR-kod eller motsvarande) för direktverifiering av polis och andra kontrollanter i realtid.
- Automatiska uppdateringar: Information om körkortsbehörigheter, förnyelser eller eventuella återkallelser uppdateras automatiskt via vägtrafikregistret och EU-gemensamma system
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
