Efter att ha klarat den obligatoriska vattenskoterutbildningen ger sig många ut på vattnet direkt. Men missar en avgörande detalj. Som kan leda till rejäla böter.
Sedan den 1 maj 2022 krävs förarbevis för att köra vattenskoter i Sverige. Föraren måste normalt ha fyllt 15 år, genomgått en godkänd utbildning och kunna visa upp både förarbevis och giltig legitimation vid en kontroll. Men det är efter utbildningen som många tycks gå i fällan.
– Det räcker inte med att bara gå kursen, utan man behöver skicka in en ansökan om att få ut vattenskoterbehörighet, säger sjöpolisen Johan Skagerling till P4 Värmland.
Den som klarar kursen får ett utbildningsintyg, men det omvandlas inte automatiskt till ett permanent förarbevis. Föraren måste själv skicka in en ansökan till Transportstyrelsen.Utbildningsintyget får användas som tillfällig handling under maximalt en månad efter att utbildningen avslutats. Under den perioden måste intyget, antingen digitalt eller på papper, kunna visas upp tillsammans med legitimation.
När månaden har gått räcker det inte längre även om föraren har betalat och klarat hela utbildningen.
– Vi tycker att vi har varit tydliga med att man har 30 dagar på sig att köra omkring med det här, men att man dessförinnan de här 30 dagarna har löpt ut så måste man ha ett förarbevis från Transportstyrelsen, säger Bo Bergström, sektionschef på Transportstyrelsen till P4 Värmland.
Ansökan görs genom Transportstyrelsens e-tjänst Vattenskoterwebben och kostar 300 kronor. Förarbeviset utfärdas elektroniskt och kan visas upp genom e-tjänsten. Det går även att spara en kopia i mobilen som fungerar utan täckning. Den som vill kan beställa ett fysiskt plastkort för ytterligare 200 kronor, men det är inget krav.
Polisen och Kustbevakningen får stoppa vattenskotrar för rutinkontroller. Den som då har passerat månadsgränsen och fortfarande bara har sitt utbildningsintyg saknar giltigt förarbevis, trots att utbildningen är avklarad. Enligt lagen kan den som medvetet kör utan rätt behörighet dömas för olovligt förande av vattenskoter och få böter. Även den som låter en obehörig person köra kan straffas.
Men det finns ytterligare en detalj som kan ställa till det. Förarbeviset räcker inte ensamt vid en kontroll. Föraren måste också ha med sig en giltig identitetshandling. Den som fortsätter köra efter att utbildningsintygets giltighetstid gått ut riskerar inte bara en mindre ordningsbot. Att köra utan ett utfärdat förarbevis räknas som olovligt förande av vattenskoter. I tidigare domar har straffet normalt bestämts till 30 dagsböter, där totalsumman beror på förarens ekonomi. Till det kan en avgift på 1 000 kronor till Brottsofferfonden tillkomma.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
