Myten om svenska vägmärket som många gått på

Detta vägmärket missuppfattar nästan alla bilister. Många har gått på en myt om betydelsen.
– Alla känner inte till samtliga vägmärken, men det är ett ansvar vi har som trafikanter, säger Monika Morén, utredare på Transportstyrelsen.

Alla bilister känner igen de rektangulära gula skyltarna med röda streck som dyker upp före järnvägsövergångar. Först kommer en skylt med tre streck, därefter två och slutligen en skylt med ett ensamt sträck när man närmar sig järnvägen. Men alla vet inte betydelsen.
– Märkena anger avståndet till en plankorsning i tredjedelar. Märket med tre markeringar är utom tättbebyggt område, uppsatt under något av märkena A35, varning för järnvägskorsning med bommar, A36, varning för järnvägskorsning utan bommar, eller A37, varning för korsning med spårväg utan bommar, skriver Transportstyrelsen.

Många tror att strecken symboliserar hur många hundra meter det är kvar innan man kommer fram till järnvägsövergången. Att två streck skulle betyda 200 meter. Men det här stämmer inte.
– Märket med två markeringar anger två tredjedels avstånd till plankorsning och märket med en markering anger den sista tredjedelen av avståndet, skriver Transportstyrelsen.

Märkena anger avståndet till en plankorsning i tredjedelar. Märket med tre markeringar är utom tättbebyggt område, uppsatt under något av märkena A35, varning för järnvägskorsning med bommar, A36, varning för järnvägskorsning utan bommar, eller A37, varning för korsning med spårväg utan bommar. Märket med två markeringar anger två tredjedels avstånd till plankorsning och märket med en markering anger den sista tredjedelen av avståndet.
Till vänster A35, i mitten A36 och till höger A37.

Betyder inte antal meter
De här varningsmärkena har alltså inte alls med hur många meter det är kvar till järnvägsövergången. Men de markerar att man närmar sig och gör bilisten uppmärksam på att det snart är dags att hålla uppsikt. De här skyltarna finns över hela Europa. De tillhör det nationella beståndet av varningsskyltar.
– Vi i Sverige har skrivit under en FN-deklaration där vi ska verka för att ha liknande vägmärken i alla länder och underlätta för gränsöverskridande trafik, säger Kristofer Elo, som är utredare och expert på vägmärken hos Transportstyrelsen.

Vi på Carup har tidigare tagit upp problemet att många bilister har dålig kunskap om vad vägmärken faktiskt betyder.
– Det verkar som man glömmer bort körkortsundervisningen med åren, har trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg tidigare sagt.
LÄS MER:

Dela med dig av Carup

Senaste nytt