Skräcksiffrorna tvingar regeringen att slå larm. Var femte fordon i landet saknar försäkring. Nu väntar hårdare kontroller på vägarna.
Solen, stränderna och maten lockar miljontals turister varje år. Men bakom semesteridyllen döljer sig ett växande trafikproblem. I Italien uppskattas omkring nio miljoner av landets 47 miljoner registrerade fordon sakna giltig försäkring, rapporterar La Sicilia. Det innebär att ungefär var femte bil, motorcykel eller annat fordon körs olagligt på vägarna. Risken att råka ut för en kollision med ett oförsäkrat fordon är betydligt högre än i många andra europeiska länder.
Problemet är störst i södra Italien. I Neapel saknar omkring 37 procent av alla fordon försäkring. Bland motorcyklar är andelen över 50 procent och bland mopeder ännu högre. I vissa provinser uppges upp till 90 procent av alla mopeder vara oförsäkrade. Även bland lastbilar är situationen allvarlig där omkring 300 000 av landets en miljon tunga fordon uppges sakna försäkring.
En viktig förklaring är att bilförsäkringar är betydligt dyrare i vissa delar av Italien än i andra. Där premierna är som högst är också andelen oförsäkrade fordon störst. Det har skapat en ond cirkel. När fler kör utan försäkring ökar riskerna för försäkringsbolagen, som höjer premierna. De högre kostnaderna får i sin tur ännu fler bilägare att strunta i den obligatoriska försäkringen.
De enorma skillnaderna mellan olika delar av landet har fått den italienska regeringen att slå larm. Nu vill man koppla ihop fordonsregistret med försäkringsuppgifter. Då kan fartkameror och andra automatiska kontrollsystem direkt identifiera oförsäkrade fordon och utfärda böter utan att polisen behöver stoppa bilen. I Sverige ser situationen helt annorlunda ut när det kommer till oförsäkrade fordon i trafiken.
Här rullar visserligen fortfarande tiotusentals oförsäkrade fordon varje dag men andelen är bara en bråkdel av den i Italien. Enligt Trafikförsäkringsföreningen saknade i genomsnitt 41 096 fordon försäkring under första halvåret 2026. Att köra oförsäkrat i Sverige kan bli mycket dyrt. Förutom en daglig trafikförsäkringsavgift på cirka 202 kronor för en vanlig personbil riskerar den som orsakar en olycka att få stå för omfattande kostnader. Skadorna på den egna bilen ersätts inte heller om den saknar försäkring.
Oförsäkrade fordon i Sverige
| År | Genomsnittligt antal oförsäkrade fordon per dag |
|---|---|
| 2026 | 41 096 (första halvåret 2026) |
| 2025 | 43 073 |
| 2024 | 45 067 |
| 2023 | 46 857 |
| 2022 | 48 110 |
| 2021 | 50 606 |
| 2020 | 53 496 |
| 2019 | 56 004 |
| 2018 | 59 251 |
| 2017 | 63 323 |
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
