Fords ikon återuppstår – blir dyrare än Porsche

En av historiens mest klassiska Ford-modeller har återuppstått. Bilen är helt nybyggd från grunden. Trots det säljs den hyllade modellen betydligt dyrare än värsting från Porsche.

Ford Escort Mk1 är tillbaka – men absolut ingenting är som man minns den. Det är företaget Boreham Motorworks som har byggt helt ny Mk1 från grunden, och idag är modellen officiellt licenserad av Ford själva. Bilen är en modern tolkning snarare än en restomod, och beskrivs som den första helt nya Ford Escort Mk1 på mer än 50 år. Nu ska den eftertraktade RS-versionen säljas. Bilen har fått namnet “Boreham Escort Mk1 RS”, rapporterar Autocar. Och den är betydligt dyrare än monstret Porsche 911 GT3 RS, som kostar cirka 2,7 miljoner kronor.

Priset för Escorten börjar på smått ofattbara 3,7 miljoner kronor (295 000 pund). Det innebär att den nya Forden kostar nästan en miljon kronor mer en Porsches banfokuserade värsting. Det beror till stor del på vad som finns under huven. Där vilar en helt nyutvecklad 2,2-liters fyrcylindrig sugmotor, som varvar upp till 10 000 rpm. Effekten anges till 326 stabila hästkrafter. Dessutom väger bilen extremt låga 895 kilo.

Bilen är officiellt licensierad av Ford. Nu säljs den för 3,7 miljoner kronor.
Escorten har en specialbyggd 2,2-liters motor som varvar 10 000 rpm. Bilen saknar ABS, antispinn och servostyrning för en mer analog körkänsla.

För den som vill ha något mer klassiskt erbjuds även en uppgraderad Twin Cam-motor, som beskrivs som en hyllning till originalets tävlingshistoria. Den har borrats upp och fått insprutning i stället för förgasare, vilket höjer effekten till 182 hästkrafter. Även här är det bakhjulsdrift och manuell låda som gäller, i en bil som är byggd för förarens känsla snarare än komfort.

Designen är också helt ny, trots den klassiska formen. Karossen har digitalt återskapats och förstärkts, medan detaljer som LED-strålkastare och avskalade stötfångare ger en modern racinglook. Endast 150 exemplar ska byggas, vilket gör bilen lika exklusiv som den är dyr. Och allt sammantaget placeras den nya Forden i ett segment som passar med Porsche och Ferrari är direkta jämförelser.

LÄS MER:

Dela med dig av Carup

Senaste nytt