De flesta bilister tänker inte ens på det. Men du kan faktiskt få böter för spolarvätska.
– Om man får en anmärkning vid våra flygande inspektioner så måste man åtgärda det innan man får köra, säger trafikpolisen Anders Schääf.
En tom behållare med spolarvätska kan verka som ett litet problem. Men om vindrutan blir så smutsig att sikten försämras riskerar föraren både böter och att bilen stoppas från fortsatt färd. För polisen handlar det inte om spolarvätskan i sig, utan om att föraren måste kunna se ordentligt genom vindrutan. Trots det är det få som känner till regeln. I en Sifo-undersökning på uppdrag av Kvdbil visste bara 17 procent av svenskarna att man kan få böter om spolarvätskan tar slut och vindrutan blir så smutsig att sikten försämras. Mer än hälften svarade fel på frågan.
Många verkar tro att tom spolarvätska bara är ett irritationsmoment. Men för polisen handlar det om trafiksäkerhet och i värsta fall kan bilen stoppas från fortsatt färd.
– Du måste kunna se ut, man kan inte sitta och kisa. Då äventyrar man trafiksäkerheten. Därför kommer vi att anmärka om torkarna inte fungerar som det ska. Då får du ett protokoll precis som vid besiktningen, säger Schääf.
Böterna för bristande sikt ligger på 500 kronor. Men den största konsekvensen är ofta något annat. Om polisen bedömer att felet påverkar trafiksäkerheten behandlas det på samma sätt som en besiktningsanmärkning.
– Många tror att de kan köra runt hur som helst och har 30 dagar på sig att åtgärda det, men det är inte sant. Om man får en anmärkning vid våra flygande inspektioner så måste man åtgärda det innan man får köra.
Enligt polisen är det inte särskilt vanligt att förare stoppas för tom spolarvätska eller utslitna torkarblad. Men när det händer kommer ofta samma förklaring.
– Det är faktiskt inte så vanligt att folk har dåliga vindrutetorkare eller saknar spolarvätska. Men ibland händer det och då säger man ofta att det varit ont om tid och att man inte hunnit byta, men det blir ändå en besiktningsbrist som man måste avhjälpa, säger trafikpolisen Anders Schääf till Carup.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
