Formel 1 ska ta tillbaka V8: ”1000 procent”

Allt fler förare gör uppror mot Formel 1:s nya regler med hybridmotorer. Nu får de stöd från oväntat håll. Sportens högste chef bekräftar de vill skrota hybriderna och ta tillbaka de vrålande V8-motorerna.
– Tusen procent, säger Stefano Domenicali.

Få chefer uttrycker sig så tvärsäkert. Formel 1:s vd Stefano Domenicali har gett sitt starkaste stöd hittills för att överge dagens hybridmotorer, till förmån för enklare, lättare och betydligt mer högljudda V8:or.
– Jag är tusen procent för V8:an, säger han till L’Équipe, och beskriver lättare bilar och enklare motorer som motorsportens rena kärna.

Beskedet kommer mitt i ett växande missnöje i förarleden, rapporterar RacingNews365. Stjärnor som Max Verstappen och Lewis Hamilton har riktat hård kritik mot 2026-reglerna, där motorns kraft delas nästan lika mellan el och förbränning. Kritikerna menar att tekniken skapar konstlad racing, där förarna ibland tvingas köra annorlunda bara för att ladda batteriet.

Striden är inte ny
Tanken har funnits ett tag. FIA-presidenten Mohammed Ben Sulayem har redan drivit på för enklare och högljuddare motorer, och nu ställer sig även F1-ledningen bakom. Planen är att behålla det hållbara bränslet men kraftigt minska den elektriska assistansen. Resultatet skulle bli motorer som låter mer, väger mindre och blir billigare att bygga. Bytet kan ske 2030 om tillräckligt många tillverkare röstar för, annars 2031.

Samtidigt manar Domenicali till lugn kring dagens regler. Han påminner om att bara ett fåtal faktiskt klagar, och att förändringen var nödvändig för att tillverkarna över huvud taget skulle fortsätta leverera motorer.

Senast Formel 1 vrålade fram med V8-motorer var 2013, innan hybrideran tog över. Det är en tid många fans minns med nostalgi, främst för ljudet. Nu ser framtiden ut att bli både högljuddare och lättare igen.
– Det är det jag alltid har älskat, säger Domenicali.

Fakta: F1-motorernas resa

  • 1995–2005: V10-motorer, för många det bästa ljudet någonsin
  • 2006–2013: V8-motorer, de sista riktigt högljudda före hybriderna
  • 2014: hybrideran inleds med V6-turbo
  • 2026: ny era med omkring 50 procent eldrift
  • Möjlig återgång till V8: 2030 eller 2031

LÄS MER:

Dela med dig av Carup

Senaste nytt