Bilister kan få skulden – även om de kör på grönt ljus. Samtidigt som fotgängaren går mot rött.
– Det här är en väldigt prekär situation, säger trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck.
Man ska hålla uppsikt vid övergångsställen. Även om det finns trafiksignaler. En bilist som kör på en fotgängare som går mot rött kan straffas. Även om fotgängaren har brutit mot lagen är det inte solklart att den är ansvarig för olyckan.
– Det är ett brott att gå mot rött, men det finns inga böter för detta, säger Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Föreställ dig en situation där en bilist kör mot grönt. Medan fotgängaren går mot rött rakt ut i gatan. Om det blir en olycka kan bilföraren faktiskt bli straffad.
– Det här är en väldigt prekär situation. Med många paragrafer och delar. Även om fotgängaren har begått ett brott så ska en bilist göra allt i sin makt för att ingen ska bli skadad.
Sådana här fall är komplicerade och känsliga. Fotgängare är oskyddade trafikanter. Polisen måste då ta in en rad olika omständigheter och väga samman dem om det ska leda till åtal.
– Det beror på omständigheterna. Skulle olyckan inträffa och det inleds en utredning kommer man att titta på olika saker. Skulle fotgängaren ha körkort så kan det bedömas på ett sätt eftersom man då förväntas känna till trafikreglerna.
Särskilda regler för barn
Handlar det om barn blir ofta bilisten straffad. Då gäller andra omständigheter. Vi vuxna förväntas ta ansvar för de små liven, även om det inte är vår egen avkomma.
– Om fotgängaren inte har körkort, om den är minderårig eller äldre och ser illa, då kan det bli bilisten som blir vållande eftersom man tar hänsyn till bland annat barn.
Kraven är högre på de som kör motorfordon. Om bilföraren begått ett brott vid olyckan kommer det att tas med i bedömningen.
– Skulle bilisten köra för fort, eller om den bryter mot någon annan regel kan den också bli vållande även om fotgängaren gick mot rött.
Det går att samla in bevis om bilföraren nekar.
– Polisen kan se om bilisten till exempel har skickat ett sms när olyckan inträffade. Sedan kan vittnen ha sett att den kanske korsat en spärrlinje. Det finns mängder med olika paragrafer att ta in.
Krockar med utryckningsfordon
I Trafikförordningens andra kapitel, femte paragraf står det att man ska ge utryckningsfordon fri lejd. Det betyder också att de får köra mot rött om nöden kräver det. Ändå innebär det inte att du automatiskt blir vållande om det skulle inträffa en olycka.
– Även de som kör utryckningsfordon har ett ansvar att iaktta aktsamhet och hänsyn i trafiken. Det kan mycket väl vara så att de blir vållande om det sker en olycka, avslutar Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Så här säger lagen om gående vid övergångsställen:
4 § Gående som skall gå ut på ett övergångsställe skall ta hänsyn till avståndet till och hastigheten hos de fordon som närmar sig övergångsstället. Utanför ett övergångsställe får gående korsa vägen endast om det kan ske utan fara eller olägenhet för trafiken.
60 § Vid ett bevakat övergångsställe ska en förare lämna gående som på rätt sätt gått ut på övergångsstället möjlighet att passera. Detta gäller även om föraren får korsa övergångsstället enligt trafiksignaler eller tecken av polisman.
En förare som efter att ha svängt i en korsning ska passera ett bevakat övergångsställe ska köra med låg hastighet och har väjningsplikt mot gående som på rätt sätt har gått ut på eller just ska gå ut på övergångsstället.
Skyldigheten enligt första och andra styckena vid bevakade övergångsställen gäller även mot cyklande och förare av moped klass II vid bevakade cykelpassager. Förordning (2014:1035).
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
