Niclas har 86 Saabar. Nu planerar han att öppna ett eget museum.
– Allt började när jag var sex år gammal och fick syn på en Saab 99 Turbo, säger han till Carup.
Mellan Ljungby och Värnamo ligger lilla Lagan. Här har livet sin gilla gång. En bit bort går den stora E4-an. Det är inte många som anar vad som döljer sig inne i skogen. Här bor nämligen Niclas Svensson en 50-årig fordonslärare som har en Saabsamling i världsklass.
– Jag växte upp med Saab och skruvade tillsammans med pappa. Sedan kom jag ihåg när jag var sex år gammal och fick se en 99 Turbo hos bilhandlaren. Den var svart och uppställd på ett podium
Egentligen hade han inte alls tänkt samla på sig så här många Saabar. Det har bara gått av farten. När Nicklas väl fick upp ångan kunde han inte sluta.
– När vi fick vår sladdis 2012 hade jag tänkt göra mig av med alla bilar och bara köpa mig en svart 99-turbo som jag såg med pappa den där gången för länge sedan.
Sökte med ljus och lykta
Han tog sig an ett rejält detektivarbete. Till slut lyckades Niclas hitta en svart. Precis som den han såg som en liten snorig skolpojke i den stora bilhallen. Han slog till och gjorde slag i saken.
– Sedan var jag uppe på Saabmuseet i Trollhättan och träffade Peter Bäckström. En mycket trevlig och kunnig karl. Han frågade om jag inte också skulle ha en 99 EMS.
Museiintendenten Bäckström hade nog ingen aning om vad han gjorde. När han sådde ett frö av genial galenskap i den här trevliga smålänningen. För Niclas åkte hem och började fundera. Sedan tog det inte lång tid innan han skaffade sig en EMS. Med det blev hans öde hugget i sten. Niclas var bara tvungen att fortsätta leta efter Saabar.
– Därefter var jag såld. Till en början var det mest Turbo och EMS som jag letade efter. Men med åren har samlingen utökats till att omfatta alla modeller.
Här finns två unika 9000 Talladega. Bilar som Saab byggde 1989 som en hyllning till det klassiska långloppet. Det här blev en milstolpe för Saab som presterade i världsklass på den amerikanska racerbanan och fick jänkarna att tappa hakan.
– Det finns också den enda tillverkade med en automatlåda. Den gjordes till en chef på ett försäkringsbolag som tvunget skulle ha det, samt oxblodsfärgad klädsel.
Sannerligen särlig
Niclas samling är sannerligen särlig. Det är ett unikt instick i den svenska industrihistorien med allt från gamla bruksbilar till mycket ovanliga och helt unika modeller.
– Jag har allt från en Saab 92 från 1954, sedan finns det en rad olika bilar från de årgångarna. Även V4 såklart, som är en riktig klassiker.
För alla som älskar Saab har Niclas något som kan få vem som helst att bli helt fnattig. Det är en unik testbil från bilmärkets glansperiod. Under 1980-talet när Saab 900 erövrade världen och blev ett bevis på den svenska industridesignen.
– Det är en testbil från 1983, en Saab Lux med 16 ventiler. De byggde den här för att testa. Tidigare hade man motorer med åtta ventiler. Men med det här så skulle de gå över till 16. Den här bilen har ägts av en tidigare Saabanställd.
Nu är det hela 86 bilar i Niclas samling. Han söker med ljus och lykta över hela Sverige efter bilar som skulle kunna passa.
– Sammanlagt har jag nog dragit hem över 100 bilar. Sedan har jag bytt bort eller gjort mig av med några, men nu funderar jag på om man skulle göra något av detta.
Niclas skatt är ovärderlig. Inte bara för Saabvännerna utan för alla som är intresserade av motorhistoria. Därför tycker han att det skulle vara roligt att visa upp dem för hela världen.
– Jag har en tanke på om man skulle bygga ett museum. Men det kostar pengar och jag letar efter någon som är intresserad av att gå in i projektet, säger han.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
