Manuella bilar försvinner i rasande fart. På bara ett år har de minskat med över 40 procent. Snart kan den sista nya manuella bilen vara såld.
Manuella bilar är på väg att försvinna från Sverige och raset går snabbt. Hittills i år har bara 1 638 manuella bilar nyregistrerats. Det är en minskning med nästan 43 procent jämfört med samma period i fjol. Samtidigt utgör de nu mindre än tre procent av alla nya bilar. I praktiken betyder det att bara ungefär var 40:e ny bil har manuell växellåda.
För tio år sedan såg det helt annorlunda ut. Då var 42 procent av alla nya bilar manuella. Utvecklingen har alltså vänt kraftigt på relativt kort tid. Tittar man på vilka modeller som fortfarande säljs med manuell låda är det framför allt mindre bilar och transportbilar som dominerar. Volkswagen Caddy toppar listan med 218 nyregistrerade exemplar, följt av Volkswagen Golf med 210 och Dacia Sandero med 173.
Topplistan – manuella bilar i Sverige
| Modell | Antal nyregistrerade (2026) |
|---|---|
| Volkswagen Caddy | 218 |
| Volkswagen Golf | 210 |
| Dacia Sandero | 173 |
| Kia Picanto | 102 |
| Renault Master | 63 |
| Nissan Townstar | 57 |
| Peugeot 2008 | 56 |
| SEAT Ibiza | 47 |
| Citroën C3 Aircross | 44 |
| Hyundai Bayon | 40 |
| Peugeot Partner | 37 |
| Ford Transit | 35 |
Även modeller som Kia Picanto, Renault Master och Nissan Townstar finns kvar i statistiken, men på betydligt lägre nivåer. Det är alltså inte premiumbilar eller större familjebilar som driver efterfrågan. Utan enklare och billigare alternativ där manuell växellåda fortfarande erbjuds. Bakom raset finns flera tydliga förklaringar. Den största är omställningen till elbilar.
Elbilar saknar traditionell växellåda och körs alltid med automatisk drivning. Även laddhybrider och moderna bensin- och dieselbilar säljs i allt högre grad med automat. Samtidigt har körkortstrenden förändrats. Allt fler tar i dag körkort enbart för automat, vilket ytterligare minskar efterfrågan på manuella bilar. Det finns även de som bara vill att man ska kunna ta automatkort och helt slopa uppkörningen för manuell växellåda.
Utvecklingen förstärks också av tillverkarna själva. Färre modeller erbjuds med manuell låda och i vissa segment har den helt försvunnit. Resultatet syns nu tydligt i statistiken. Den manuella bilen, som länge varit standard i Sverige, håller snabbt på att försvinna.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
