En kamp mot klockan – efter skulder på 108 miljarder kronor. Bildelsjätten begärde konkurs i september. Nu är de mycket nära att tvingas lägga ner helt.
En av världens största bilsdelsjättar kollapsade i september. First Brands, som levererade delar till Ford, GM och många andra, drog på sig ett enormt skuldberg på 108 miljarder kronor. Företaget kämpar nu för att rädda de viktigaste delarna av verksamheten, men riskerar istället att gå under helt, rapporterar Financial Times.
Just nu får First Brands 430 miljoner kronor varje vecka från sina kunder. Summan kan bli ännu större – men bara om företaget överlever. Om företaget ska tillåtas få mer pengar måste de sälja vissa delar av verksamheten innan den 9 februari, enligt nya domstolsdokument. Tiden är knapp. Utan nya pengar från kunder riskerar First Brands att gå under helt.
Ägaren arresterad – åtalas för bedrägeri
Under tumultet arresterades dessutom First Brands ägare, Patrick James, och hans bror Edward av amerikanska myndigheter. De åtalades för bedrägeri, och åklagarna jämförde deras sätt att driva företaget med ett “Ponzi-schema”, där investerare luras att tro att de får avkastning på sina pengar. Bröderna förnekar anklagelserna.
Vissa långivare har förlorat miljarder dollar på First Brands kollaps och har hittills vägrat ge mer pengar, rapporterar CNBC. En grupp långivare ska dock ha räddat företaget med ett lån på 12 miljarder kronor när konkursen slog till i september.
Efter kollapsen märks konsekvenserna redan bland personalen. First Brands har enligt uppgifter sagt upp 4 000 arbetare efter att ha stängt tre varumärken, bland annat Brake Parts och Autolite. Ytterligare 13 000 jobb stod på spel innan biltillverkarna gav företaget den räddande finansieringen.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
