Fakturor på bränsle för tusentals kronor har skickats ut till bilägarna. De kommer från kollapsade mackkedjan som står på ruinens brant. Nu går företaget själva ut och säger att de inte behöver betala räkningarna för bränslet.
De märkliga turerna kring finländska bensinkedjan Teboil blir bara fler. Nu rapporterar Ilta-Sanomat att det börjar dimpa ner fakturor hos kedjans kunder – räkningar på allt från bensin och diesel till smörjmedel och andra produkter. I flera fall handlar det om tiotusentals kronor, trots att många inte ens kunnat tanka eller betala på veckor. Förvirringen är total och många bilägare inte förstår om de ska betala eller kasta dem.
Bakgrunden är den snabba kollapsen för en av Finlands största bensinkedjor. Sanktionerna från USA och Storbritannien mot ägaren Lukoil slog hårt mot verksamheten i höstas. I slutet av oktober stoppade finska banker alla betalningsflöden till och från Teboil. Kort efter det slutade kortbetalningarna fungera på stationerna, kontanter accepteras inte och bränslet tog slut på många håll. På flera mackar visar pristavlorna nu bara streck som Carup skrivit om.
Trots detta får kunder nu fakturor daterade 21 november. De gäller bensin, diesel, smörjmedel och andra varor, i vissa fall för stora belopp upp emot tiotusentals kronor. Men enligt Teboil är utskicken felaktiga. Bolaget säger att fakturorna beror på ett tekniskt misstag. Men även de som faktiskt har tankat ska inte betala heller för bolaget får inte ens får ta emot betalningar på grund av sanktionerna
Kunder som ändå får kravbrev uppmanas att kontrollera uppgifterna och vid behov kontakta företagets kredituppföljning. Men budskapet är klart: det är förbjudet för Teboil att ta emot betalningar just nu. Samtidigt fortsätter problemen på stationerna. Finlands största bränsleleverantör Neste har stoppat alla transporter till Teboil.
Flera stationer har därför stått helt utan bensin och diesel i veckor och kan bara hålla sina lokaler öppna för att sälja kaffe och mat medan pumparna är avstängda. Bilister varnas dessutom för en oväntad risk. En del stationer kan fortfarande ha sommardiesel kvar i tankarna. Vid minusgrader kan den tjockna och få bilen att stanna, vilket gör att även de få stationer som har bränslerester kvar kan vara riskabla att tanka på.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
