Berömd bil från katastroffilm hittad övergiven i lada

Ett otroligt fynd har gjorts – en av originalbilarna från succéfilmen Dante’s Peak. I över ett decennium har den stått bortglömd i en lada. Bilen har fortfarande alla sina unika specialdetaljer kvar.

I en dammig lada snubblade bilentusiasten Greg Ward över något han knappt trodde var sant: en orange Chevy Suburban med specialdesignad borstbåge, takräcke och snorkel – exakt som i Dante’s Peak. Faktum är att det visade sig vara en av originalbilarna som användes under inspelningen 1997. Den höjda 1987-modellen såg nästan ut att vara täckt av aska från en vulkan i filmen. En äkta Hollywoodbil hade alltså stått och samlat damm i en lada – mitt ute på landsbygden i Massachusetts.

Bilen hade stått undangömd i över tio år – blek i lacken, platta däck och ett tjockt lager damm på motorhuven. Men under smutsen dolde sig en riktig filmjuvel: en 1987 Chevy Suburban V10 4×4, fortfarande med många originaldelar kvar. Snorkeln, Conferr-takräcket, färgen – till och med de slitna Goodyear-däcken satt kvar.

Under 90- och 00-talet var katastroffilmer riktigt populära i Sverige (Armageddon, Independence Day, The Perfect Storm och till och med Titanic kan falla in under genret), men Dante’s Peak är fortfarande en riktigt favorit hos många. För dig som behöver en snabb påminnelse: Dante’s Peak är en fiktiv historia, men inspirerades av en riktig händelse – vulkanutbrottet vid Mount St. Helens 1980, som dödade nästan 60 personer i Washington.

I filmen hotas en liten bergsby av en vulkan som ingen tror kommer att få ett utbrott – tills det faktiskt händer. Då dyker Pierce Brosnan upp som en smart vulkanolog och räddar folk i sin generöst utrustade Chevy Suburban, från sjunde generationen. Trucken syns mycket i filmen och är lätt att känna igen med sin klara orange färg, höga markfrigång som klarar att köra i all terräng, massor av lampor, vinsch på stötfångaren och stora däck. Många coola detaljer – och det är lätt att förstå varför man valde just denna modell till filmen. 

Vad som hände med Suburbanen direkt efter inspelningen är oklart, men den såldes tydligen på eBay för ungefär tio år sedan och hamnade sedan i en lada på den amerikanska östkusten. Men plötsligt kom den tillbaka – för bara några dagar sedan dök trucken upp igen på Greg Wards YouTube-kanal Greg’s Restorations.

Greg jobbar med alla möjliga gamla bilar i sin verkstad i Massachusetts, och har många spännande projekt i bagaget. Framför allt är han van att arbeta med kända filmfordon – hans verkstad har jobbat på den riktiga Toyotan från Back To The Future, och han kan bygga en kopia av den svarta Marty McFly 4×4.

I början av videon kollar Ward runt på Suburbanen i ett mörkt hörn i en anonym lada, där han säger att han hittade den. Det tog tydligen ”några månader” att ro affären i hamn så att han kunde ta hem den. Detta kan man bekräfta – man ser tydligt att vädret har blivit bättre mot slutet av klippet.

Ward planerar att få igång trucken och ha lite roligt med den innan han börjar en fullständig restaurering, vilket känns klokt. ”Vi har mycket erfarenhet av sånt här, särskilt här i New England där allt rostar bort. Många av våra projekt handlar om att laga rost.” Det betyder att trucken kommer att stå på verkstaden länge innan den är klar att köras igen.

Den här gamla ’Burb’en ser ganska risig ut, men som Ward säger finns nästan alla karossdelar att köpa från LMC Truck-katalogen. Och viktigast av allt – nästan alla filmaccessoarer som gör bilen unik finns kvar. Det enda som verkar saknas är vinschen, men den går nog lätt att ersätta. Det mest ovanliga tillbehöret för mig är frontbågen fram, som har några konstiga detaljer som jag aldrig har sett förut.

Något särskilt spännande hittade jag i kommentarsfältet på Wards video. En användare skrev att hen kände igen trucken från att ha jobbat med just den. Fordonet sägs ha tagits fram av Cinema Vehicle Services, men det verkar som att en verkstad i Arizona gjort en del modifieringar. En kommentar från @jdunereaper1 på YouTube säger:

– Jag är ganska säker på att jag jobbade på den Suburbanen direkt efter att den såldes när filmen var klar. Den togs till offroad-verkstaden där jag jobbade i Cave Creek, Arizona, för att få en fjädringslyft. Produktionsteamet hade använt originalbladfjädrar med svetsade block under framänden för att lyfta den, vilket var helt osäkert. Vi installerade ett 6-tums lyft med 35-tums däck och de hjul som sitter på den nu. Ursprungligen hade den fabriks-rallarna med 33-tums Goodyear M/T från filmen. Alla där tyckte det var häftigt att jobba på en ”filmtruck”, men blev också besvikna över att snorkeln bara var för syns skull och aldrig kopplades in.”

Man kan inte bli något annat än glad när en sån här bil hittas, och man blir ännu mer peppad att den nu är i händerna på någon med både kunskap och passion för att väcka den till liv igen. Hoppas vi får se trucken återställas till ett skick som är bättre än ny!

Allt om Harrys 87 Chevy Suburban – 10 spännande saker du bör veta

LÄS MER:

Anton Nordgren

Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.