Fem saker du fick göra i bilen förr i världen. Som idag är dödssynder.
– När jag började behövde man knappt ha säkerhetsbälte, säger Agneta Nyström, förundersökningsledare på polisen i Region Bergslagen.
Hon började som polis redan 1977. Nu är Agneta snart 70 år och till våren planerar hon för pensioneringen. Då har hon arbetat som 50 år inom polisen. Under den tiden har det hänt mycket, inte minst på trafiksäkerhetsområdet.
– Vi har ett helt annat tänk idag när det kommer till trafiksäkerhet, säger Agneta.
Vi som var med på 1980-talet minns hur morsan eller farsan kom gasande i en Saab V4 med en gul Blend vajande i mungipan. I baksätet brottades barnen utan säkerhetsbälte. Hade det varit idag skulle det blivit en orosanmälan till de sociala myndigheterna. Men på den tiden var det helt normalt.
Flera bilbältesreformer
Sverige har haft flera bilbätesreformer. Den första kom 1969 med lagkrav på bälte i bilarna. Sedan har vi i flera omgångar lagstiftat om att de som reser med bilarna ska vara bältade. Den första reformen kom 1975. Då blev det olagligt att sitta i framsätet utan bälte.
– När jag började som polis rapporterade vi massor med folk för att de inte tog på sig säkerhetsbältet. Man hade haft körkort länge och var inte vana vid det. De kände sig instängda, säger Agneta.
Många minns hur små barn kunde stå upp i baksätet för att se ordentligt vad som hände i trafiken. Under 1980-talet började trafiksäkerhetsexperterna slå larm mot det här beteendet. Mängder med barn skadade sig allvarligt och det inträffade även dödsfall.
Till slut lyckades riksdagen stifta en lag mot detta. Det skulle dröja nästan 30 år från dess att trepunktsbältet uppfanns, tills att det verkligen började användas på allvar.
Utvecklingen går framåt
Trafiksäkerhetsmedvetandet har blivit större. Det forskar allt mer kring säkerheten i trafiken och många av de rönen letar sig hela vägen till riksdagen.
– Nuförtiden kommer Trafikverket ut till platser där det skett allvarliga trafikolyckor för att se vad man kan göra annorlunda. Jag minns förr. Då fanns det platser som var farliga och det inträffade ofta allvarliga olyckor utan att man riktigt gjorde något åt saken, säger Agneta.
Här är fem dödssynder som föräldrar på 1980-talet gjorde sig skyldiga till:
1. Utan säkerhetsbälte
I slutet blev det krav på att alla bilar skulle ha säkerhetsbälte. Men det kom ingen lag förrän 1975 på att alla i framsätet skulle vara bältade. Sedan dröjde det fram till 1988 innan politikerna lagstiftade om att alla barn som satt i baksätet skulle ha bälte på sig. De första åren blev en pärs. Svenskarna hade svårt att förstå att de skulle bälta ungarna. Men en bit in på 1990-talet började den här lagen slå rot.
2. Ställa babykorgen obältad
Den första april 1988 blev det förbjudet att ställa in babyns bilstol i baksätet och köra. Fram till dess hade generationer av svenskar ställt in korgen när de skulle hem från BB. Sedan tände man en cigg för att koppla av och åkte hem för att koka en kopp kaffe och stirra ut över grannarna eftersom det inte gick något bra på tv.
3. Klämma in för många i bilen
Fram till 2006 kunde man ta med barn i kombins lastutrymme. Så länge sikten inte skyms och maxlasten inte överskreds. Men för 20 år sedan ändrades allt detta. Sedan dess är det inte tillåtet att åka fler än det finns bilbälte för.
4. Sova i kombins bagageutrymme
Familjer på långresa brukade ofta göra det här. Så fort det började bli sent stannade mamma och pappa vid en rastplats. Sedan fällde de ner där bak och lät barnen sova i bilens bagageutrymme. Ofta låg man mot bilens färdriktning och fick ett helt annat perspektiv på trafiken. Men sedan 2006 är det förbjudet. Ingen får åka i bagageutrymmet.
5. Röka i bilen
Det är fortfarande tillåtet att röka i bilen även om du har barn i baksätet. Men frågan har kommit upp i riksdagen. Miljöpartiet driver den hårdast. Däremot ser man inte det här fenomenet så ofta längre. Det är mycket sällsynt att vuxna röker medan de skjutsar barn.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
