Nu är det 40 år sedan Stig Blomqvists magiska säsong när han blev världsmästare i rally med en Audi Quattro. 79 år gammal kör han fortfarande tävlingar.
– Jag minns känslan när vi kom i mål och allt var klart, säger Stig Blomqvist till Carup.
Nu är det är fyrtio år sedan säsongen när Stig Blomqvist tog sitt legendariska VM-guld. Rallysäsongen 1984 blev historisk när han tog hem den åtråvärda VM-titeln i Audi Quattro och Quattro Sport. Det var en magisk säsong för Stig som vann fem av tolv deltävlingar i VM-serien.
Under den historiska säsongen vann Stig Svenska Rallyt, Akropolisrallyt, Nyzeeländska rallyt, Argentinska rallyt och Elfenbenskustrallyt. Fyra av segrarna togs i Audi Quattro A2, medan Stig tog den avslutande vinsten i en Audi Quattro Sport.
Han vann med 21 poäng före sin stallkollega Hannu Mikkola.
– Det var väldigt roligt när det hände. Jag minns känslan när vi kom i mål och allt var klart. Givetvis är det en stor grej att få vara med om i en karriär, säger Stig Blomqvist till Carup.
Nu börjar rallykungen närma sig åttio, ändå fortsätter han att tävla. När vissa jämnåriga beställer färdtjänst drar sig inte Stig för att gasa på.
– Det blir några gånger om året. Jag tycker det är roligt fortfarande och det är det allra viktigaste, säger Stig när vi får tag på honom mitt under en tävling i rallycross.
Stig är ute och sonderar terrängen inför tävlingen, men tar sig ändå tid för en intervju.
– Det ska bli roligt att tävla. Jag brukar vara äldst av alla. Men den här gången är Eklund också med, det är väldigt trevligt. Vi är gamla kompisar och har hunnit prata en del, säger Stig.
Stig gjorde sin första start i Svenska rallyt som 27-åring 1973 och vann som debutant.
– Det var med Saab och jag hade många fina år med dem, säger Stig.
Resten är historia och Stig körde Saab hela vägen fram tills de plötsligt la ner sin rallyverksamhet.
– Då blev det Audi istället och där fick jag också många fina år. Den där Quattron som jag vann världsmästerskapet med var en riktigt fin bil, säger Stig.
Trots VM-guldet gick han vidare från Audi och prövade lyckan hos Ford. Men redan efter en halv säsong skakades rallyvärlden av Henri Toivonens tragiska död.
– Det var i en tävling på Korsika. Efter det kom saker och ting av sig och stallet ville inte köra längre, säger Stig.
Han var också skakad av händelsen, men blev inte avskräckt att fortsätta.
– Jag började köra för andra stall med mindre trimmade bilar, berättar han.
Peugeot, Nissan, Volkswagen och Skoda prövade han lyckan hos, i en karriär som är imponerande lång. Sista gången Stig ställde upp i Svenska rallyt var 2006.
– Jag tänker inte så mycket tillbaka faktiskt. Men det var en väldigt kul tid vi hade, säger Stig.
Nu trivs han med livet, medan sönerna tagit över ratten.
– Ja, båda pojkarna kör. Tom håller på mest, medan lillebror kör lite sporadiskt, säger Stig.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
