1,7 miljoner svenska bilister vet inte: 2000 kr i böter

1,7 miljoner svenska bilförare kan inte den mest grundläggande trafikregeln.
– Högerregeln är regeln som säger att du dör med vetskapen om att du hade rätt, säger trafikpolisen Joakim Abrahamsson.

Den erfarna konstapeln är känd för sin humor. Men bakom orden ligger gravallvar. Både polisen och trafiklärarna ringer vilt i varningsklockorna. Svenskarna kan inte högerregeln. Det är en av de mest fundamentala reglerna som vi har i trafiken.
– Det är märkligt hur man kan gå igenom en körkortsutbildning och missa det, säger trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg.

En undersökning från Kvdbil och Kantar Sifo avslöjar att 1,7 miljoner av Sverige 6,7 miljoner bilförare inte tror att det ger böter att strunta i högerregeln. Men att bryta mot högerregeln ger faktiskt böter på 2000 kronor. Skulle det dessutom inträffa en olycka blir  man vållande och kan dömas för vårdslöshet i trafik. Då handlar det om dagsböter och förmodligen indraget körkort.

– Det kommer tillbaka till samma problem som vi inom branschen brukar prata om. Det går inte att göra körkortsutbildningen genom appar, man får inte djupare kunskap, säger trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg.
– Trafiken får ett allt hårdare klimat, gör man en undersökning så visar det sig att allt fler inte känner till grundläggande kunskaper. Man skulle önska att det fanns en lägstanivå, att man säkerställer att alla som har körkort vet i alla fall det mest grundläggande, säger Jeanette.

I Skarpnäck söder om Stockholm finns det en bred och fin allé. Här är det lätt att tro att den som kör på den större gatan har förkörsrätt, men så är det inte.
Vid en utfart gäller inte högerregeln, då är det utfartsregeln och den som ska köra ut har väjningplikt. Bilden är från Vallentuna, norr om Stockholm.

Den svenska kulturen med privatister är en av bovarna i dramat enligt experten.
– Om man går på en körskola får man göra fel. Sedan stannar man och diskuterar igenom det med läraren, då får man också praktisk kunskap, säger Jeanette.
Ett annat problem är att många bilister faktiskt inte tittar på skyltarna. Man tar för givet att en viss väg är huvudled.
– Många tror att när en stor väg korsar en mindre är det huvudled. Men det kan istället vara en huvudväg och då är det högerregeln som gäller, säger Jeanette Jedbäck Hindenburg.

Här är de 4 vanligaste platserna där vi bryter mot högerregeln

I brist på kunskap skapar många svenskar sina egna, livsfarliga trafikregler i tron om att “rakast väg går först” eller “störst väg går först”. Så säger inte lagen. Här är platserna där vi fuskar – och kraschar – allra mest:
1. T-korsningar (Den största fällan) Detta är den överlägset vanligaste platsen för brott mot högerregeln. Förare som kör på den “raka” och genomgående vägen antar felaktigt att de har företräde gentemot all trafik som kommer från den anslutande vägen. Finns det ingen väjningspliktsskylt eller huvudledsskylt är det benhård högerregel som gäller – även om den anslutande vägen är mycket smalare och mindre.
2. Villagator och bostadsområden I lugna villaområden och tättbebyggda kvarter saknas nästan alltid huvudledsskyltar. Ändå kör många bilister på ren slentrian. Den som kör på en lite bredare gata, eller den gata där bussarna brukar gå, utgår ofta helt iskallt från att de har förkörsrätt. I själva verket är det strikt högerregel i nästan alla dessa jämställda korsningar.
3. Parkeringsplatser vid köpcentrum Stora, öppna asfaltsytor utan tydliga vägmarkeringar är som uppgjorda för total förvirring. På gigantiska parkeringsplatser, som exempelvis utanför ICA Maxi eller Ullared, gäller högerregeln i varje liten korsning mellan parkeringsraderna. Det är det nästan ingen som tillämpar, vilket gör köpcentrumens parkeringar till en av de vanligaste platserna för onödiga plåtskador.
4. När huvudleden plötsligt tar slut I många svenska tätorter slutar huvudleden abrupt när man kör in i stadskärnan eller ett bostadsområde (vilket ofta markeras med skylten “Huvudled upphör” eller genom att en 30-zon inleds). Många bilister missar skylten totalt och fortsätter att blåsa på rakt fram i korsningarna utan att slänga en blick åt höger.
Det livsfarliga missförståndet: Utfartsregeln
Ett annat enormt problem i trafiken är att många bilister faktiskt försöker göra rätt, men blandar ihop högerregeln med utfartsregeln. Det är inte ovanligt att se osäkra förare ställa sig på bromsen för att lämna företräde åt höger när en bil är på väg ut från en bensinmack, en privat garageuppfart eller en grusväg. Det är helt fel och skapar farliga, plötsliga inbromsningar.
Om någon kör ut från en parkeringsplats, en fastighet, en stig eller en bensinstation är det utfartsregeln som träder i kraft. Då har den som kör ut väjningsplikt mot all annan trafik på vägen – oavsett om de kommer från höger eller vänster.
LÄS MER:

Dela med dig av Carup

Senaste nytt